发布网友 发布时间:2024-05-04 00:42
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热心网友 时间:2024-05-21 03:08
由于科目三共有十多项考试内容,外加考试最多只能扣除十分,一旦超出就直接被考试系统判定为挂科,也就意味着学员在考试全程只有一次犯错误的机会,因此不少学员都称科目三为"死亡之考",学员若是想顺利通过考试,不仅要具备考试要求的驾驶技能,还要拥有一颗强大的内心去面对结果,因此很多学员都表示压力很大。那么对于这些还在为考试担忧的学员,今天小编就总结了科目三中几个最容易挂科的错误点,一起来"防雷"吧!
1、 转向灯开启不足三秒就转向
由于科目三是路考,且考试内容中包含超车、变道和并线等操作,因此学员在科三考试时需要多次用到转向灯。很多学员对于转向灯还没有一个完整的概念,他们认为转向灯只是一个转弯是需要用到的操作,但没有注意打转向灯的时间。
事实上,开转向灯是为了给后车一个警示,告诉后车你即将进行转弯或变道,因此学员必须在转向灯跳三秒钟后,在进行车辆操作,打转向灯不足三秒会当场挂科。
2、 跟前车跟的太近
很多学员在行驶时对于跟车没有一个概念,认为只要前方考试车动了,自己就要牢牢跟住,殊不知与前车保持距离过近对学员自己是很不利的。首先,由于在场的都还未拿到驾照,学员不知道前车驾驶员的车技究竟如何,如果前车突然在起步或半路熄火,那么学员在距离过近的情况下也会因此受到影响。其次,跟车太近不利于学员正常操作"直线行驶"项目。
3、 车速与档位不匹配
在科目三考试中,对于学员使用一档和二档的时间有明确的规定,因此学员若是长时间拖着一档和二挡行驶,恐怕你没开几步远就直接挂科了。其次,部分学员明明已经把档位加上去了,但却始终保持较慢的车速,最终导致长时间速度与档位不匹配,被判挂科。
4、 靠边停车时车距过大,不提前打转向
很多学员在靠边停车时车距往往过大,考试中规定靠边停车边距控制在30-50cm之间只扣十分,而很多学员最终的边距却远远大于50cm。因此建议学员在准备进入车道停车之前,现将方向盘向右打一些,挂一档,根据右后视镜来慢慢调整车身。
5、 心情过于紧
最后一种挂科的情况,完全是由学员自身的心态而决定的。或许是出于只能扣十分的压力,很多学员在考前都容易紧张发抖,从而影响后期控制离合器。建议学员在考前调整好自己的心态,在排队考试时别想太多,多和其他考生聊聊天,或者听听音乐来放松心情。
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