...一个是某二线城市的产业园管理委员会 都是正式有编制 哪一个会...

发布网友 发布时间：2024-05-09 09:17

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热心网友 时间：2024-07-23 05:56

我觉得工作这个问题至少要考虑三个方面
第一，待遇：不见得入门高就一定一生受用，好的工作待遇往往水涨船高，一劳永逸的对自己是种麻痹，对能力也是种消耗，毕竟年轻只有一次，建议选择待遇与付出成比例的工作，对自己成长也是种鞭策。
第二，前途：人一生不能只定格在起点，终点才是成功与否的标识，所以看前途甚至更重要于待遇，比自己人脉和能力更能影响前途的是对手的人脉和能力，不要觉得你掉进一个都是矮子的环境就证明这个环境差，这往往是你超越众人一鸣惊人的地方。
第三，与生活的匹配程度：工作在重要只是生活的一部分，你要衡量你的工作是不是能被你的家人接受，是不是占据你太多的个人时间空间，是不是值得你去耗费青春和健康。给你再多的金钱和权利也比不上你一生快乐自由。
我当年毕业也有两条路可以走，一是老老实实靠关系回铁路局做个小领导，二是进一家大型设计院，我不想浪费自己的名校底子，也不想去铁路局那种臃肿不堪的部门，自以为是的觉得选择前者大材小用，所以去了设计院，如今拼搏数年，发现除了得到所谓的高收入，充盈我人生的是常年在外，身心疲敝，压力不断，升迁无望。放弃当年幼稚不堪的仰望，才知道生活实际上只有低头才能不会绊倒。

热心网友 时间：2024-07-23 05:59

信号工是干部吗？
父母都是铁路职工，是工人还是干部？干部的话级别有多高？关系有比较高的吗，只好正处级？
如果没有，铁路对你来说，发展空间也是很有限的
不要轻视小站工作，那都是锻炼的机会

管委会，听起来应该是个公务员了吧，待遇绝对会比铁路好
铁路的待遇，如果不是级别高一些的领导，待遇都是平时大家看得见的
公务员的待遇多是大家看不见的

热心网友 时间：2024-07-23 05:58

个人感觉还是铁路好，虽然工作辛苦，但现在还年轻，苦一点无所谓，你又有关系不怕调不回来，一段基层锻炼以后，升官就容易多了

热心网友 时间：2024-07-23 05:57

看你怎么考虑了，我也是从事铁路行业的。个人来看，如果你想事业上有发展的话就去铁路，一个是多少有些人脉，另一个待遇也能好些，还有铁路是个很大的系统，好好干的话你就是下一个盛光祖也不一定哦。
下面说一下去铁路工作的缺点吧。铁路上的信号工作应该不是倒班作业，如果是倒班建议不要去；你所说的父母是铁路的，关系好找，如果关系硬的话可以，一般的关系在铁路不好使；铁路是半军事化管理，管理严格，责任重大；工作地点应该不是像你所说的固定在某个站，也有可能在某个区间工作，比如负责某站至某站的信号工作。
去管委会呢，如果你想比较清闲，不愿意在工作上太操心就选这个，再怎管委会的工作也是个事业编。