海珠桥的桥梁扩建

随着经济的发展，为满足日益增长的交通流量需求，1975年对海珠桥进行了扩建，在该桥东、西两侧各拓宽7.83米，连同原钢桥人行道合为11.24米的非机动车道和人行道，跨度与主钢桥一致。边桥主桥为双悬臂带挂梁变截面预应力箱梁结构，东西两幅，单向行车，单幅桥面宽11.26m。边桥北引桥为7孔钢筋混凝土简支...

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然而，海珠桥的历史并非一帆风顺。1938年和1949年，它两次遭受战争重创，先是日寇的轰炸破坏，后是国民党军队的蓄意炸毁，导致开合功能丧失，大型船只无法内港通行。解放后，市政府在苏联专家建议与自身技术能力的结合下，于1950年迅速修复了这座桥梁，仅用六个月时间，由叶剑英市长主持通车典礼。随着时间的...

海珠桥，广州市的标志性建筑，始于1929年12月，由美国马克敦公司承建，原名“珠江大铁桥”。1933年2月，这座180米长、18.3米宽的简支拱形下承钢桁架梁大桥正式通车，因其附近的“海珠石”而得名。作为当时广州市区唯一横跨珠江的桥梁，旧海珠桥设计为开合式，便于船只通行。然而，1938年日军侵占广州期间...

维修后的海珠桥承载能力大幅提高，可承受20吨的汽车通过；桥面两侧的曲线拉长，坡度更加平缓；主桥通航净高抬高至8.7米，与珠江上其他桥梁达到同样高度；边桥增加了盲道，并设置记录着海珠桥六大历史事件的12块景观墙。广州市建委负责人表示，海珠桥维修工程历经18个月，使用复杂工艺进行维修加固，拆装难度之...

随着经济的发展，为满足日益增长的交通流量需求，1975年对海珠桥进行了扩建，在该桥东、西两侧各拓宽7.83米，连同原钢桥人行道合为11.24米的非机动车道和人行道，跨度与主钢桥一致。边桥主桥为双悬臂带挂梁变截面预应力箱梁结构，东西两幅，单向行车，单幅桥面宽11.26m。边桥北引桥为7孔钢筋混凝土简支...

广州桥梁 金沙洲大桥 | 珠江大桥 | 鹤洞大桥 | 丫髻沙大桥 | 人民桥 | 解放大桥 | 海珠桥 | 江湾大桥 | 海印大桥 | 广州大桥 | 洛溪大桥 | 华南大桥 | 番禺大桥 | 琶洲大桥 | 东圃大桥 | 东江大桥 规划中：猎德大桥 | 新光大桥 | 黄埔大桥 广州七座大桥集体“美容”80天 2006年06月19...

海珠桥的特点为钢结构开合桥，其发展历程充满了历史变迁，意义则在于它不仅是广州的标志性建筑之一，更是城市交通的重要枢纽，见证了城市的现代化进程。海珠桥作为一座具有独特设计的钢结构开合桥梁，在技术层面上展现了其特点。桥梁的设计允许在需要时打开，以便船只通过，这种设计在桥梁工程中颇具创新性。

随后广州有10多年没有新建一座桥，只是在1974年为海珠桥扩建了两边的慢车道。市民甚感交通不便，期盼着再建几座桥。待到改革开放的春风吹遍了珠江两岸，我又看到了更多的新跨江大桥，这些大桥不仅有建在老城区的前航道上的，而且还有建在流经新城区的前航道和后航道上，其数量之多、速度之快，顺应...

海印桥全长1125米,主桥长346米,宽35米,非常雄伟。 海印桥位于广东省广州市市中心，跨越珠江，距海珠桥2．5km，全长1114m。孔径布置为35＋85．5＋175＋85．5＋35(m）。主桥为跨径175m的双塔单索面预应力混凝土斜拉桥。墩身为双排薄壁柔性墩以满足较大的温度变形，并避免设置大吨位滑动支座。塔高约...

广州市珠江内河已建桥梁共17座：海珠桥 珠江大桥 人民桥 解放大桥 江湾大桥 海印大桥 广州大桥 洛溪大桥 鹤洞大桥（海珠区昌岗路——荔湾区鹤洞路）金沙洲大桥（罗冲围——金沙洲岛）丫髻沙大桥 （环城高速西南环段——丫髻沙岛）华南大桥 （天河区猎德——海珠区磨碟砂）番禺大桥 （海珠区沥窖——...