发布网友 发布时间:2024-05-08 05:54
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热心网友 时间:2024-07-10 05:05
在日本,电线杆似乎无处不在,与中国的景象形成了鲜明对比。这究竟是何故呢?
首先,让我们从视觉上欣赏一下日本电线杆的风景,它们在动漫中成为一道独特的风景线,如这张镰仓高校前站的实景照片所示,电线杆构成了一种独特的城市纹理(镰仓高校前站出站50米),尽管有些照片中的电线杆并不尽如人意,但道路的整洁和天空的湛蓝依然吸引着目光。
那么,为何日本电线杆如此众多?答案归根结底是经济因素。日本作为早期发达国家,城市上空的电线布局是历史遗留问题,改造为地下电缆的工程量巨大且成本高昂(平均每公里耗资约6亿日元)。*预算有限,更倾向于保持电线杆的现状,即使它们并不美观,但并未影响日常使用。
据统计,日本全国范围内,城市市区主干道的无电线杆率仅为15%,东京等大城市也仅在41%左右,而伦敦、巴黎和香港等地则实现了100%的无电线杆率。东京都计划在2020年奥运会期间实现中心城区的“完全无电线杆化”,但预算有限,每年只能覆盖50公里左右,这意味着改造进度缓慢。
地震频繁的日本,电缆入地虽可减少灾害时的电缆故障,但并非解决所有问题的灵丹妙药。电线杆倒塌造成的二次灾害风险在地震中尤为突出,如阪神和东日本大地震中,电线杆倒塌阻碍了救援,相比之下,电缆入地可以显著降低这类问题(阪神大地震4500个电线杆倒塌,东日本地震28000个)。
在中国,虽然电线杆数量也不少,但我国电网建设起步较晚,且*对电缆入地有着更大的支持力度。许多城市在市区已经实现了电缆化,特别是高层区域,电网规划严谨,资金充足,这在很大程度上减少了电线杆的存在。
东京电网的布局和建设更是值得称道。电力主要来自天然气和核电站,城市地下电网设施发达,如500千伏新丰洲地下变电站,为东京都市区提供了稳定的电力供应。东京电网的网络结构清晰,自动化水平高,即使在大量电线杆的基础上,仍保持了极低的停电率。
总的来说,日本电线杆的普遍性反映了其历史背景和经济考量。尽管电线杆在视觉上可能不那么美观,但它们在日本电力系统中发挥着重要作用。而中国在电网现代化的道路上,通过*的积极推动和资金保障,已经取得了显著的进步。