用D挡开自动挡汽车,怎么开会比手动挡省油呢?

发布网友发布时间：2024-05-07 09:02

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热心网友时间：2024-05-17 12:02

挂D不可能比手动变速器节省一半的油，有时面对这种不必要的问题真的说不出话来；虽然现在自动变速器已经大大发展，但也节省了一半的油，但现在自动变速器可以比手动变速器低，毕竟，手动变速器仍然保持在几十年前的技术水平！绝大多数汽车朋友会理所当然地认为自动变速器比手动变速器更油，这也是一种惯性思维，毕竟，过去的自动变速器一直戴着高油耗的帽子；如档位少、传动效率低、换档逻辑模糊等，这些原因确实导致过去的自动变速器更油，但经过几十年的发展，自动变速器的大部分缺点已经消除，所以今天的汽车，自动变速器版本比手动版本更油，如本田飞度CVT版本比手动更省油！

特殊机型，CVT·无级变速器不是一个理想的变速器，可以降低油耗。该机的换档结构相对特殊，因此两组由液压控制的夹角可变锥形轮连接钢带或钢链，基于滚动摩擦。滚动摩擦的传动损耗也相对较大，无疑在四种自动变速器中表现最差；因此，使用该机器的车辆油耗一般较高。如果你想减少油耗，你只能通过减少排量和重量，但车辆的综合质量会更低。化油器技术在汽车领域不允许使用了；取代这种技术的是「电喷系统」，油泵从油箱中提取燃油并加压结构，送至喷嘴后，电磁阀控制喷嘴关闭需求，电路开通后开始喷油。

所谓的发动机转速实际上是指曲轴的每分钟转速，曲轴是发动机的传动轴；所以在滑动过程中的被动运行阶段，车轮旋转曲轴肯定会旋转，此时不需要喷油燃烧来做速度，为什么要喷油？事实上，控制系统可以在不喷油的情况下运行，因此也设置了控制系统「减速断油」模式；只要发动机滑动被动转速不低于前进档的最低怠速，或不超过最高怠速，此时不喷油。如果手动变速器汽车想要实现不喷油，它必须逐步降低速度，以实现“低车速·低速挡·低转速”这种操作的实际节油效果非常好。早年手动车流行的时候，也获得了节油奖。

在实际驾驶中很少这样做，因为它真的很麻烦（累）；所以它被推到空档，以便800rpm让它继续喷油。但是自动变速器汽车会自动降档，在D在减速到停车的过程中，TCU控制单元将完成与速度相匹配的降档，以实现减速和断油的节油操作。自动变速器汽车并不节油。使用优秀自动变速器的汽车至少会消耗燃油MT假设还有≥2.0T-6MT使用大排量选项7DCT或8/9/10AT燃料消耗必然会更低。所以驾驶自动变速器汽车不用担心燃料消耗，仍然有手动汽车更节能的感觉，原因是手动汽车的主要车辆是紧凑型和小型滑板车，发动机排量一般很低，轻型汽车小排量当然会节省燃料，但这不是变速器的优点。

众所周知，液力传动效率很低。原理很简单。依靠泵轮搅拌油，通过导轮提升扭矩，然后油驱动涡轮旋转。这种效率很低。例如，油旋转3圈，但涡轮可能只旋转一圈。毕竟，它不像齿轮之间的咬合传动那么可靠。因此，过去自动变速器的高油耗是离谱的，主要原因是液力变矩器导致的传动效率低。当时，自动变速器的传动效率只有60%左右。

热心网友时间：2024-05-17 12:02

我们在等红灯的时候可以推入N挡，N挡能够为我们节省大约15%的大速油耗，而且空挡滑行的话要根据实际的路况以及车流量来决定，如果坡比较大，而且车流量比较多的话，一般不建议空挡滑行，同时要注意对于游码的控制，速度检测结束我们也要跟着结束一定注意，不要急刹车。

热心网友时间：2024-05-17 12:03

这个还是根据具体情况而言，因为每个车子的性能以及耗油情况都是不同的，所以会导致他们使用的量也会有所不同，这个还要根据车的型号来做判断。

热心网友时间：2024-05-17 12:04

可以根据情况自己选择手动驾驶模式，比如发动机转速过高时，我们可以使用减挡功能。