轮胎内侧拆卸时候损伤影响

发布网友发布时间：2024-05-07 10:37

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热心网友时间：2024-06-19 18:04

这个需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果已经破损的话，就必须要换了。

如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用。但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象，轮胎都不建议继续使用了。

扩展资料：

养护常识：

轮胎检查每月至少一次。在轮胎冷却情况下检查气压，包括备胎气压；

如果车主发现气压减少过快，要及时查明原因，而不是简单去维修店充气，充气气压须按照厂家指定的气压值。

定期检查轮胎磨损指示标志。当轮胎磨损至磨损指示标志亮起时，轮胎须替换；

定期检查车轮定位和动平衡。如行车时发觉车辆过度抖动，这可能意味着车轮定位良或平衡；

在换胎时尤其需要注意的是，同一车轴上的轮胎规格、结构、品牌、花纹等都应统一。而且如果单独换胎，要保证与同一轴上的另一条轮胎基本一致的花纹沟槽深度，否则可能引起车辆跑偏。

希望我的回答对你有帮助，望采纳。

热心网友时间：2024-06-19 18:06

如果损伤了会增加爆胎隐患，且修补难度也比较大，所以好多人甚至轮胎厂家都不建议修补，只建议更换。　
轮胎被扎后泄气，主要是轮胎气密层被破坏了，这个是可以修补的。但如果轮胎帘布层受损了，是会直接影响到轮胎强度的，帘子线断的越多，爆胎隐患也就越大。同理，如果轮胎内帘子线没有被扎断，在恢复气密性之后轮胎还是能够正常使用的。

热心网友时间：2024-06-19 18:05

轮胎在拆卸的时候损伤内部，这样对轮胎影响很大，如果损伤严重的话，直接报废，损伤不太严重，也只能在低速上运用，跑高速是很危险的，尽量不要用有损伤的轮胎

热心网友时间：2024-06-19 18:05

有影响，特别是高速路上的时候很容易爆胎，最好换一条新的轮胎