疫情下中国汽车市场的2月份
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发布时间：2024-05-09 11:34
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时间：2024-05-29 04:48
自疫情以来，我国的汽车生产和销售市场都受到了极大的影响。虽然近段时间国内汽车产业逐步开始复工，但是疫情早已打乱了行业的正常运行节奏，而且导致了零配件供应体系紊乱，对上半年我国以及全球汽车生产都带来非常大的影响。近日中国汽车工业协会发布了一篇《中国汽车工业协会信息发布搞》，详细记录了疫情这段时间的汽车工业经济运行情况。
其中2月份，汽车产销量出现大幅降低，汽车产销分别28.5万辆和31万辆。环比均下降83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。
而乘用车下滑最为明显，在2月份，乘用车产销分别完成19.5万辆和22.4万辆，环比分别下降86.4%和86.1%，同比分别下降82.9%和81.7%，高于汽车产销总体降幅。乘用车中轿车产销量同比分别下降50.4%和47%；SUV产销量同比分别下降42.3%和37.3%；MPV产销量同比分别下降65.7%和58.6%；交叉型乘用车产销量同比分别下降53%和49.7%。
而去年销量冠军朗逸在今年的疫情情况下也难逃一劫，2月销量未能实现万辆销售，仅销售8263辆。但凭借其实力，朗逸依旧获得2月销冠。
新能源汽车2月份产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82.9%和75.2%。其中纯电动汽车产销分别完成8342辆和10680辆，同比分别下降80.5%和72.6%。
值得一提的是特斯拉Model 3实现国产化，Model 3首次进入轿车销量榜单，以3900辆获得2月份销量榜单第五名。Model 3国产之后就经过多次调价，再加上补贴，售价最终达到29.905万元，国产Model 3的大幅度降级，这也是Model 3能够获得2月份销量榜单第五名原因之一。
现如今国内汽车生产和销售行业都逐步开始复工，近段时间来疫情也正在逐步稳定，相信3月份国内汽车市场将得到很大程度的好转。
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