发布网友 发布时间:2024-05-03 07:24
共5个回答
热心网友 时间:2024-10-09 15:45
根椐我多年驾车的经验,如果刹车和油门放在同一脚,很容易两脚同时踩下,如果你同时踩刹车和油门就容易损坏发动机和离全器,后尾牙和刹车片也是问题。还有如果你同时踩刹车和油门,也可能导至轮鼓发热而着火!这是很危险的。不过如果手制动坏时,在半坡起步就要刹车跟油门同时操作,这种方法新司机可能不会。(汽训班的教练也没有教这个的)就是脚横放,脚跟放在刹车上面,脚尖放在油门上,脚尖踩油门同时慢慢收起脚跟。在半坡起步时还有一个方法,就是把离合器当作半个刹车来使用。大家知道,汽车起步时,如果离合器放得快了而油门跟不上的话,车子就会死火。这就是离合器可以当作半个刹车的道理。就是说,车子在半坡起步时,右脚肯定是踩在刹车上,左脚踩在离合上。要起步时,先不急着去踩油门,右脚还是踩在刹车上面。可以先慢慢抬起左脚,这时你要注意听发动机的声音,如果发动机声音稍沉而车子这时也有一点要向前倾,这时可以慢慢试抬起右脚,如果觉得这时车子没有倒退的感觉,你就可以放心地抬起右脚去踩油门了,这时也先不要把左脚全抬起,要等车子向前冲起来了,才可以放心地抬起左脚。这个经验是我以前开大货车时总结出来的。不过,如果你是自动波的车子,我没有开过,就不好说了!热心网友 时间:2024-10-09 15:47
刹车不能加油,加油不能刹车。热心网友 时间:2024-10-09 15:49
汽车这样设计,这是汽车设计师根据,结构合理,操作维修方便等因素决的,有科学依据的。热心网友 时间:2024-10-09 15:41
同意一楼的观点热心网友 时间:2024-10-09 15:43
因为这样可以避免同时一只脚踩刹车,一只脚踩油门----危险!