发布网友 发布时间:2024-05-02 07:29
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热心网友 时间:2024-07-28 06:36
新车方面:仰望U6车型的实车谍曝光;英菲尼迪QX Monograph概念车将亮相;华为问界M9上市;Lucid将推出全新的入门级车型,该车预计售价将会在5万美元以内;
行业方面:小鹏汇天宣布倾转翼技术验证机完成垂起、悬停试飞;前哈弗品牌总经理李晓锐加入小米汽车;雷军透露12月28日发布会上将分享的内容;理想汽车提前透露L系列车型下一次OTA升级功能;睿蓝7进行OTA升级,增加了多项娱乐功能;坦克500 Hi4-T开启OTA升级。
小鹏汇天宣布倾转翼技术验证机完成垂起、悬停试飞,该验证机并非最终构型,主要用于倾转、飞控及气动性能等技术的验证。官方表示,目前团队已经完成了全机电气系统铁鸟试验、小比例验证机飞行试验、静力试验、地面共振试验、动力系统全功率运行试验、地面及空中系留运行试验等。
——总感觉就是大号的大疆。
我们从相关渠道获悉,前哈弗品牌总经理李晓锐已经低调加入小米汽车,成为又一位从传统车企加入小米的高管。李晓锐深耕汽车营销领域多年,加入小米汽车前,任职长城哈弗品牌总经理一职。据了解,李晓锐在2020年7月加入长城哈弗,担任品牌总经理三年时间。在此之前,他曾任上汽大众华北区总监一职,负责上汽大众的部分营销工作。今年11月,哈弗发布官方公告,任命赵永坡为哈弗品牌总经理,全面负责哈弗品牌工作,但并未说明李晓锐去向。
——长城要是还留不住人,真就危险了。
雷军在社交媒体透露12月28日发布会上将与大家分享的内容:首先是我们的工程团队取得的一系列的技术突破。接着,我想聊聊这背后的思考。汽车已经发展了130多年,一直是“工业之王”,也一直是每个时代“时代精神”最典型的代表。汽车的前一百年,作为出行载具,保时捷就是其中典范;新世纪以来,特斯拉率先开智能电动先河,让汽车成为了“可移动的计算终端”,而当下,汽车工业全新使命,就是打造“移动智能空间”。这就是小米造车的出发点。
——简单来说就是,只讲技术
坦克500 Hi4-T开启OTA升级。本次OTA升级首先对动力系统进行了优化,车机系统则新增应用商店、DVR功能优化、多媒体功能优化、语音助手功能优化、车机操作逻辑优化、能量管理优化、智能维保升级和咖啡生活App升级,共9个项目迎来升级优化。
——优化不够多啊,看看新势力怎么OTA的。
我们获取到了一组仰望U6车型的实车谍照,相比此前曝光的版本,本次图片向我们呈现了更多设计细节,包括头灯组等,甚至还曝光了车辆的续航数据,结合剩余691公里、剩余续航占比69%的显示数据来计算,新车的满电续航里程约在1001公里左右!
——仰望家族系列,双数轿车,单数SUV?
英菲尼迪QX Monograph概念车将亮相。新车定位为大型SUV,并可以看做为下一代英菲尼迪QX80的概念版车型。
——不优雅的英菲尼迪,看起来没感觉。
AITO官方宣布问界M9于12月26日举办的华为冬季全场景发布会上公布售价,售价区间为46.98万元-56.98万元。新车将搭载华为途灵智能底盘,包括空气悬架、CDC减振器、道路感知预判等;同时配备玄武车身,包括一体压铸后车身、热成型钢等;官方称其为“1000万内最好的SUV”。
——年末大戏。
据Lucid汽车CEO——Peter Rawlinson透露,Lucid正在聚焦一款全新的入门级车型,该车预计售价将会在5万美元以内,有望2024年正式推出。作为参考,特斯拉Model 3在北美的售价区间为28490-40490美元,而Model Y的售价区间为32890-41390美元。
——这品牌有点高端,入门级车型这么贵。
日前,理想汽车提前透露L系列车型下一次OTA升级功能,在OTA 5.0发布后,产研团队根据用户反馈制定了优化方案的OTA规划,但此次仅为预告,最终效果以实际上线版本为准。此次优化的重点是对车机系统的界面显示细节进行优化。
——理想OTA 5.0没网上吹的那么厉害。
睿蓝7在售6款配置车型,售价区间为11.77万-17.37万元,基于GBRC水晶架构平台打造,采用后置后驱布局,支持换电功能,CLTC续航分别为450和605公里,配备激光雷达,搭载龙鹰一号座舱芯片,拥有50英寸AR-HUD。
——年底都忙着OTA了?
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