发布网友 发布时间:2024-05-29 02:24
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热心网友 时间:2024-06-03 05:08
公交车缓慢
长途车和公交车它们的用途不一样,在汽车设计时为了不至于浪费,他们是配置不同的!公交车在市区行驶时,经常需要加减档和上下坡,所以在设计时就忽略它的加速性能,而增大它的扭拒!
长途车需要上高速,而且经常是重载情况,所以加速性能和扭距的要求就比较高!
再告诉你一点,公交和长途车的马力差距并不是很大的,长途车有的装有双引擎,为的是在一个发动机在连续工作长时间后不至于过热自燃,所以用另一台轮流使用!公交车都是有速度限制的(万一撞了全车都得搭进去)
2.可能你看到长途车都是从德国进口的空调车,上一次我从唐山去承德,那长途车险些把我吓死。
3.如果都在高速路上,它们的速度应该差不多。(北京的朋友们知道,919就是在八达岭高速上跑的)
4.堵车问题——公交车在城市里会遭遇堵车,长途车在外面,如果没有事故,谈不上堵车。
公交车多为平头车,视线良好,左、右后视镜宽大,失真率较小,客车四周平直无凸起物,这些是客车的优势,但由于进出站、上下客频繁拥挤。
时常有人在车前车后乱窜且恰是盲区,故应特别懂慎小心,不急不燥,真正做到眼观六路,耳听八方。特别注意门关好后,确认车门上或车门前无人时才缓慢起步(用好半联动)。