热气球飞行过程中惯性变大变小

答案：热气球飞行过程中，质量不变，惯性不变。惯性是具有保持静止状态或匀速直线运动状态的性质即保持运动状态不变的性质。一切物体都具有惯性。惯性大小与物体的运动状态无关。惯性大小与物体质量大小有关。质量越大，惯性越大。热气球飞行过程中，质量不变，惯性不变。

热气球能够上升，是因为所受浮力比受到的重力大，所受合力向上。大气层厚度之间的高度差对重力的影响可以忽略不计，热气球上升过程中重力视为不变。浮力=密度*G*体积，大气密度随海拔的升高而降低，到达一定高度后，浮力等于重力，就漂浮在这个高度了。想上升就撇点东西，想下降就放点气让体积变小些。...

热气球能够上升，是因为所受浮力比受到的重力大，所受合力向上。大气层厚度之间的高度差对重力的影响可以忽略不计，热气球上升过程中重力视为不变。浮力=密度*G*体积，大气密度随海拔的升高而降低，到达一定高度后，浮力等于重力，就漂浮在这个高度了。想上升就撇点东西，想下降就放点气让体积变小些。...

必须选择速度和方向都合适的高空气流，并随之运动，才能高效地完成飞行。就象作环球旅行时需要不停地换飞机一样，热气球需要搭乘不同的气流，“换气流”时飞行员所要作的就是调整高度，热气球的高度通常要达到十几千米。

首先风会想想热气球的运动，如果严格的没有风，那大气的摩擦会影响热气球的运动，但不会让热气球相对地球静止 要是想让地球队热气球的运动完全没有影响，似乎在无物质的太空行，但稍仔细一想就知道不行，因为热气球动力来自于加热空气产生的升力，太空中没有空气，热气球根本不能运动，所以，不人工干预...

地球外面的大气层是和地球一起自转的,也就是相对地面静止. 热气球在大气层里也和地面相对静止.但是 大气层是不稳地的,会有环流,也就是风,在赤道附近,30度纬度附近,60度纬度附近都有环球环流.实际上热气球环球是可以的 2008年5月17日一个叫做 福塞特 的牛人用热气球完成环球飞行 ...

不能，当然我指的是无风的情况，地球上的空气难道不是跟着地球一起在旋转吗？所以热气球会跟着一起动，如果说空气没有和地球一起转动就麻烦了，地球赤道的线速度是超音速的。说一下，光是具有波粒二象性的。根据那个什么人说的哦，任何物体都有自己对应的波长，速度相同的情况下，质量越大，波长越小...

小球从水平方向匀速飞行的热气球上掉下，有水平初速度，仅受重力，做平抛运动，运动轨迹为抛物线．故B正确，A、C、D错误．故选：B．

火箭科学家使用的即飞即测方法,对航天器进行多层次多维度的模拟现实的测试,尽量确保与真实环境的一致,通过细小的异常数据来得到有效信息,减小风险。 8. 失败是最大的成功,成功是最大的失败 火箭科学家给我们的一个启示还包括福兮祸所依,祸兮福所致。每一次失败都能从中汲取教训,为成功奠定基础。而多次的成功...

热气球是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力进而飞行。热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的。因此，热气球升空的原因和氢气球一样，都是内部气体的密度小于空气，受到空气对其向上的浮力而升空的。故正确答案为C。