双油箱转换阀使用指南

发布网友发布时间：2024-05-30 22:35

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热心网友时间：2024-06-23 05:50

双油箱汽车的转换操作相对简单，只需打开另一个油箱的汽油泵即可完成切换。然而，有些双油箱是互通的，这种情况下无需进行切换操作。第二个油箱通常位于汽车的后备箱内或底盘上挂备用轮胎的位置。
在使用双油箱转换阀时，有几个重要的注意事项需要牢记：
1. 冬季启动：在冬季启动时，应使用副油箱的柴油供油。等到主油箱的柴油温度上升（通常发动机冷却液温度达到60-70度）使吸油口处化蜡后，方可按动开关将转换阀由副油箱切换到主油箱供油。此时开关上的指示灯会点亮，表示发动机正在由主油箱供油。
2. 停车时的操作：在冬季停车半小时以上时，必须在关闭全车电源2-3分钟前将主油箱柴油供油切换到副油箱供油，以确保油路中充满柴油，便于下次车辆低温下起动。转换完成后，开关指示灯停止闪烁后熄灭，表示发动机正在由副油箱供油，此时可关闭全车电源。
3. 无法启动时的处理：如果停车前未将转换阀切换到副油箱，导致停车时间过长无法启动车辆，则需要对全部油路管道、发动机高压油泵、柴滤和转换阀等进行加热。待温度升高后，先将切换开关转到副油箱的位置，然后再开启电源工作。此时可以使用副油箱行车，待柴油满足转换条件时再切换至主油箱。