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星纪元ET上市,增程版满油满电跑2141公里

发布网友 发布时间:2024-05-30 13:12

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热心网友 时间:2024-06-08 07:59

5月9日,星纪元ET正式上市。新车定位中大型SUV,是奇瑞集团高端新能源布局的重磅之作。

星纪元ET此次上市共推出推出8个版型,增程系列3个版型价格区间为18.98-22.58万元;纯电系列5个版型价格区间为22.98-31.98万元。

非常值得一提的是,自4月15日开启预售截至5月9日18点,星纪元ET的大定订单已经达到18397台,可谓是“开局即火爆”。


超长续航:增程2141.4km,纯电760km

星纪元ET增程车型搭载奇瑞自研的高性能增程专用发动机,热效率高达44.5%。同时,该发动机还拥有优秀的油电转换效率,可实现1L油发电3.65kWh, WLTC馈电油耗也只需5.2L/100km WLTC馈电油耗,满油满电综合续航为1518km。

续航一直是用户对于新能源汽车关注的重点,但事实上星纪元ET增程车型的续航极限并不止1518km。在星纪元ET增程车型的极限续航挑战中,满油满电的状态下它最终行驶了2141.4km,远远超出了我们对增程车的预期。

星纪元ET纯电车型则有540km、625km、655km、760km四个续航版本,其中高配车型搭载了宁德时代神行超充电池,11.5分钟可以补能475km,并且零下20℃低温环境下SOC从20%-80%充电仅需24分钟。此外,在车辆处于SOC仅20%低电量条件下,依然可以在零下20℃的冰雪路面上跑出5.46s的零百加速成绩,在续航、补能、动力上得到了很好的兼顾。


31.9米空中坠落验证安全实力

星纪元ET配备主动安全、被动安全、电池安全、信息安全、功能安全及电磁安全,对于安全性的打造十分全面。

尤其在电池安全方面,星纪元ET电池采用1+8+1全方位安全体系,通过了远超国标电池安全标准的严苛测试,包括机械冲击测试、串行刮底测试、串行沉水测试、热失控测试等。

而在车身强度方面,星纪元ET按照国内及国际双五星安全标准打造,采用全新笼式太空舱2.0设计,车身高强度钢、铝用量高达88%,车顶抗压强度超过11吨,并采用多条传力路径和一体式门环结构设计,在高速碰撞中可保障A柱完好、乘员舱完整,动力电池零变形。

因为安全性上的自信,星纪元ET从31.9米的高空进行了“自由落体”坠落实验:车辆保持竖直碰撞且处于上电状态,车头与地面4厘米厚钢板100%重叠正碰,瞬时碰撞速度高达90km/h,碰撞能量超过行业标准3.24倍。

试验结果显示,车辆乘员舱结构无明显变形,车门均能打开、气囊正常弹出,电池未漏液、无冒烟、不起火,安全实力得到验证。


空间大配置高,具备高阶智驾能力

作为一款中大型SUV,星纪元ET车身尺寸为4955×1975×1698mm,轴距为3000mm,基于“大空间/小公摊”的设计理念,其有效舱内空间做到了3.45m³,甚至比奔驰EQS和特斯拉Model X还要大。同时全景天窗的透光面积也达到1.57㎡,形成了开扬的车内采光。

入局高端市场,星纪元ET的豪华属性也很强。直观体现在配置上,是座椅采用了Nuprima微绒哑光真皮,并且配备了主驾豪华超宽音响头枕、16向电动浮感零重力副驾座椅、四向电动调节后排座椅,以及通风、加热、按摩、腰托等座椅功能。

在听觉感知层面,星纪元ET搭载了Lion Melody大师级音响系统,拥有23个高品质扬声器,峰值功率达到2880W,同时前后四窗采用了6mm的双层夹胶静音玻璃,音效和车内静谧性应该都有很好的表现。

智能配置方面,星纪元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构,可以支撑高阶智能驾驶和先进智能座舱。特别是智驾方面,星纪元ET搭载了30颗高性能传感器,同时采用508TOPS算力的双英伟达Orin-X芯片,能够实现高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等高阶智驾功能。而且由于星纪元ET将智能驾驶和智能座舱AI大模型进行了融合,用户在智能驾驶中可以和虚拟语音助手对话,完成智驾控制。


增程车型零百加速7.8秒,纯电车型零百加速3.8秒

由于采用了800V电驱,并且搭载了智能扭矩控制系统,星纪元ET纯电车型四驱顶配车型前后电机总功率高达413KW,最大能够产生8000N·m的轮端扭矩输出,实现3.8秒的零百加速表现。

而增程版车型的电机最大功率和最大扭矩则分别为195kW和324N·m,零百加速成绩为7.8秒,也是相当不错的表现。

强劲的动力表现之外,星纪元ET进行了许多操控性能上的配置加持。包括前高阶双叉臂悬架、IAS智能空气悬架、CDC电磁减振系统、铝合金底盘、六活塞固定卡钳、CIC融合控制技术等,使得它在操控和舒适上能得到更大程度的兼顾与平衡。

此外,星纪元ET拥有700+50mm涉水深度,加上全车进行了密封性和防水性的加强,可以很从容地去面对特大降雨及积水路面等场景。

新能源技术、智能技术以及制造技术等核心领域的不断发展乃至领先,让中国汽车终于走通了高端豪华这条路。它们从合资甚至进口车企的手里抢回了话语权,让中国汽车品牌集体向上成为现实。而星纪元ET,无疑是高端豪华SUV里面的又一位实力选手,它集合了奇瑞的技术、人才及平台优势,并且也愿意下成本,整车产品力非常全能。对于品牌而言,它是星途继续向上的重要落子,对于消费者而言,它会是一款优秀的产品。

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