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Volvo S90与我的一万公里

发布网友 发布时间:2024-05-14 15:24

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热心网友 时间:2024-06-16 00:00

有句古话说得好:“读万卷书,行万里路” 万里路,对于古人来说,是需要奔赴一生的距离,而对于现代来说,不过是几个月的生活。 三个月有余,90已经与我共行一万公里,作为除了家里呆的最多的地方,不论是健康、安全、空间、舒适,还是偶尔需要的激情,90都能一一满足。

目前拍的比较满意的一张,有没有官图的感觉

目前拍的比较满意的一张,有没有官图的感觉

油耗:几个月下来油耗从十几个,目前降到9.7,我是轻度暴力驾驶者,超车会急加速,偶尔也会地板油,一个250马力的C级行政车,油耗能到9.7个人已经很满意了。90高速非常省油,有次高速230公里,加满油到目的地,油表就少了一格,一格是13升多,划下来高速百公里5升那样。 自动驾驶:非常好用,可以说用习惯后已经离不开自动驾驶了。这个功能低速不管用,在高速上却是神器,运行原理据观察应该是依靠前挡风上面的摄像头,识别道路和标线。90的自动驾驶应该属于L2级别或L2+,还是辅助为主,所以大家用还是注意,沃沃自己也是设定手离开方向盘不能超过十秒,不然会提示你,然后自己解除。个人体验下来,提示大家有两点要注意的,一个是逆光路面有高反差光线时,一个是路面标线不清晰时,方向盘就不再是给你保持直线,而是细微左右调整,似乎再找路的感觉,大家遇到这种路况还是留点神注意观察。

雷神之锤,轿跑姿态

雷神之锤,轿跑姿态

舒适性:90舒适是全方位的,首先坐姿,骨科医生设计的座椅高度贴合身子,短途长途都很舒服。没对比就没伤害,偶尔打个滴滴,有些车型的座椅和90一对比感觉真是超难受。另外感觉副驾座椅能调整的比主驾舒服,不喜欢脖子悬空,所以自己买了头枕,把头枕填充物拿掉一半,感觉刚好合适。 车里论舒适,除了上车就贴着你的座椅,就是无时无刻你都在呼吸的空气,90空气净化加负离子释放也是给力,同上当你坐坐其他车,会发现没味道是挺难得的。 行驶起来质感也不错,尤其是高速,行驶质感只有走连续坑洼的烂路时会崩掉。

修长的侧面

修长的侧面

外观嘛真是太令人喜爱了,每次停车都要回头看看欣赏一下。 作为职业摄影师,一个经常研究不同群众审美的人,几个月体验下来,发现90虽然颜值高,但整体来说还是比较内敛的,慢热的,但越是对车外观有审美的,越是喜欢。 对车的审美,我自己分为三大类人群: 1.对车完全没审美的人群:具体表现是看什么车都基本一样,知道的车型一手能数的过来,并且基本不认识车标,路上的车在他们眼里的区别就是:轿车,SUV,跑车,颜色不一样。 2.对车有一定审美的人:这类人群范围很大,个人总结就是,能看出同样是轿车,偏运动车型的激进感,偏成熟车型的稳重感,便宜车的廉价感,贵车的豪华感。能看出不同品牌,不同尺寸,不同价格,不同设计语言的区别。 3.对车审美较高的人群:一眼能把车的设计语言看个大概,这类人就很少了,一个新车换代,能从整体到每个设计语言,细节,都能从客观到主观的去看待。 对于第一类群体来说,一个立标大奔更容易让他们有印象,90在他们眼里是和其他车没区别的,所以说90低调,第一类群体人数是极为庞大的。对第二类群体来说,90的优雅,或者是端庄,或者是大灯,某一个或几个点,能给许多人留下深刻印象。而第三类人群,就如车评人眼中的90,普遍对外观评价都非常高。 能品味90的设计的人,都是有审美的人。 这么解释,或许能说明为什么很多人说90颜值很高,但也是一辆相对低调的车,也是为什么沃尔沃用户群体偏向:律师、医生、艺术家这类人群。有人说,我想让90高调怎么办?简单,贴个膜改个色,回头率直线上升

非常佩服沃沃设计师,整体端庄简约的车,在不同光线下又显得那么运动

非常佩服沃沃设计师,整体端庄简约的车,在不同光线下又显得那么运动

很少有人夜拍内饰,老款90虽然多数没氛围灯,但每次在城市中穿梭时,看到路灯不停变换角度,照在内饰木板与亮条上的光影变化的艺术美感,或许理解了设计师为何这样做。 不过按照多数国人审美,还是氛围灯更香,可惜90的氛围灯加装,不能完整沿照镀铬饰条的线条加灯。

夜间自然路灯光下的90内饰

夜间自然路灯光下的90内饰

据说90内饰的豪华理念,是把皮、木质、金属做成接近自然的感觉

据说90内饰的豪华理念,是把皮、木质、金属做成接近自然的感觉

车移动时,路灯的明暗交界也在不停运动

车移动时,路灯的明暗交界也在不停运动

90腰线弧度很大,让车身在不同光源下有不同折射效果

90腰线弧度很大,让车身在不同光源下有不同折射效果

遗憾的是目前还没有和90有一次长途自驾行,目前去的都是附近县市,给大家分享一下。 焦作之行:

焦作地标“缝山针”,光绘摄影

焦作地标“缝山针”,光绘摄影

焦作电视塔

焦作电视塔

焦作体育中心

焦作体育中心

体育中心的路很干净,又给90拍了组

正面,一般拍车为了不变形长焦用的多,这次稍微带了点广角

正面,一般拍车为了不变形长焦用的多,这次稍微带了点广角

这个是长焦了,雷神之锤熠熠生辉

这个是长焦了,雷神之锤熠熠生辉

城市里竟然有点秋名山那味了

城市里竟然有点秋名山那味了

45度

45度

来到侧面

来到侧面

偏后的侧面,像极了后驱

偏后的侧面,像极了后驱

尾灯看多还是很好看的

尾灯看多还是很好看的

有人问我车是不是贴膜了,都是素车,用好光线质感会突出很明显

有人问我车是不是贴膜了,都是素车,用好光线质感会突出很明显

9999公里纪念

9999公里纪念

嵩县白河镇银杏:

来这个地方车底盘还蹭了一下,旁边polo都没蹭通过性不只说底盘高就行,轴距过长很容易蹭到底盘,不过15CM的90也是同级通过性最好了。 前面都是相机图,再发几张手机里的照片。

一次感觉光影不错的

一次感觉光影不错的

90打开门时也很好看

90打开门时也很好看

偶遇车友

偶遇车友

————结束,感谢欣赏————

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