汉兰达安全性能

发布网友发布时间：2024-05-28 12:02

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热心网友时间：2024-06-04 16:55

汉兰达注重安全性能，在设计和制造过程中充分考虑了乘员的安全。在被动安全方面，汉兰达采用了丰田屡获殊荣的GOA车身技术，该技术是汉兰达卓越被动安全性能的基石。车辆还装备了7个SRS安全气囊，前排预紧式ELR安全带、带自动锁定装置的第二排安全带及符合ISO标准的儿童座椅固定系统，以提供全面的碰撞保护。
在主动安全方面，汉兰达配备了BA刹车辅助系统、带EBD的ABS制动系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、EPS-VSC联合控制系统、HAC上坡辅助和DAC下坡辅助等功能，这些先进的技术可以帮助驾驶员更好地控制车辆，预防事故的发生。
值得一提的是，GOA车身技术是基于世界多数国家和地区的安全基准，结合实际事故发生状况进行研发的。丰田在一年内进行了1000次以上的碰撞实验，独立开发出了这种被动安全技术。GOA车身采用了高张力钢板和CAE（计算机模拟控制）技术，具有可吸收碰撞力的车身和高强度车厢双重保护的车身构造。在发生撞击时，车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，从而最大程度降低驾驶室变形，保护驾乘者的安全。