一汽丰田ALLION正式亮相,动力搭载了亚洲龙同款发动机
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发布时间：2024-05-28 13:41
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时间：2024-05-29 09:16
卡罗拉作为一汽丰田在轿车市场上的顶梁柱，整体销量表现一向很好，而且在亚洲龙引入之后销量表现同样比较突出，但两者之间的售价跨度较大，为了能够更好地衔接市场，在本次广州车展上，一汽丰田推出了一款新车型-- ALLION，中文名称为傲澜，新车介于卡罗拉与亚洲龙之间，据悉新车将于2021年3月正式上市。
新车基于TNGA架构打造，在外观上采用了丰田最新的家族式设计语言，仔细观看新车之后，你会发现不少卡罗拉的身影，前脸采用了倒梯形进气中网，内部采用了多条横向镀铬装饰条在向更高级的亚洲龙靠近。下倾的引擎盖呈现出了一种俯冲的姿态，两侧狭长的大灯组内采用了双L型的LED日行灯，下方两侧雾灯区内也加入了L型镀铬装饰条，看上去有点像獠牙，整体有着很强的视觉冲击力。
车身侧面，新车基于TNGA架构打造，线条流畅，平直的上腰线贯穿前后，搭配低矮的造型，营造出了向前俯冲的视觉感。为了营造更加舒适的后排乘坐空间，2750mm的轴距为新车宽敞的空间提供了保证，下方搭配了多幅式轮縠，颇有几分亚洲龙的气势。
尾部造型非常时尚化，采用了当下流行的贯穿式尾灯，ALLION的标识融入其中，两侧尾灯组内采用了L型的灯带，下方包围造型比较圆润，并采用了隐藏式的单排气设计。
内饰上新车延续了现款卡罗拉的布局风格，左侧三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘，中控悬浮式大尺寸显示屏以及旋钮式空调按键，科技氛围营造的还是很足的。
动力上新车搭载了现亚洲龙同款的2.0L自吸发动机，最大功率126kW，最大扭矩210牛米，热效率高达40%，压缩比高达13:1，传动匹配了模拟10速Direct Shift-CVT变速箱。
ALLION作为一汽丰田TMGA架构的全新轿车，除了靓丽的外观造型和科技化的内饰风格外，新车在空间上的优势更加明显，2750mm的超长轴距，超过了同级别的大众速腾，尤其是对空间要求较高的国内市场上，相信新车在上市之后又将会是一款爆款车型。
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