大连机车打破电力机车出口零纪录成为我国既有内燃又有电力机车出口的唯...

发布网友发布时间：2024-05-28 17:33

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热心网友时间：2024-06-18 18:19

“大连机车”首批交付乌兹别克斯坦的三台电力机车驶入塔什干火车站

“大连机车”首台出口乌兹别克斯坦电力机车下线

　　“大连机车”打破电力机车出口“零纪录”

　　成为我国既有内燃、又有电力机车出口的唯一厂家

　　当地时间8月23日上午11时，中国北车大连机车公司出口乌兹别克斯坦电力机车首批机车交车仪式，在乌首都塔什干火车站举行。这标志着“大连机车”打破电力机车出口“零的纪录”，电力机车开始进入国际市场，同时大连机车公司也成为国内既有内燃、又有电力机车出口的唯一厂家。

　　乌兹别克斯坦政府为解决资源外运、提高铁路运力、节约能源消耗，计划新修和改造多条电气化铁路，带动了对电力机车需求的快速增长。为此，乌国家铁路公司计划在2011年从中国采购货运电力机车、备件及技术服务，项目总投资4500万美元。当年年末，大连机车公司与中国技术进出口总公司组成联合体中标该项目，在北京签署了11台电力机车采购合同，合同于2012年6月28日正式生效。

　　此次大连机车公司先期向乌铁交付的首批3台具有世界先进技术水平的大功率电力机车，是铁路干线货运机车，同时具有牵引客运机车的能力。该车以荣获国家科学技术进步一等奖的HXD3型大功率交流电力机车技术平台为基础，首次搭建了符合俄罗斯国家标准的大功率交流传动六轴宽轨（1520mm）电力机车技术平台。机车单轴最大功率1200kW，最高运用速度120km/h，具有功率大、环保、速度快等优点。针对乌冬季寒冷的特点，机车防寒进行了特殊设计，完全适应乌铁路使用环境，满足运用要求。按约定，其余8台机车将分两批在年内完成交付。

　　近几年，大连机车公司海外机车市场不断辐射和拓展，机车出口近20个国家和地区。继内燃机车持续出口发达国家新西兰、首次登陆南美阿根廷后，大功率交流传动电力机车第一次驶出国门，穿过新疆西部边境阿拉山口，经过哈萨克斯坦，历经8000多公里，挺进首个中亚独联体国家——乌兹别克斯坦，具有重要的里程碑意义。

　　未来几年，乌兹别克斯坦还将修建多条电气化铁路，对性能先进、运用可靠的交流传动电力机车仍有大量的需求，为乌兹别克斯坦不断扩充铁路运力。通过此次电力机车顺利交付，中乌制造与业主双方确立了友好伙伴关系，彼此期望有进一步的互利合作和发展。大连机车公司将通过此项目的完美实施，占据更为广阔的中亚机车市场空间，在电力机车海外市场中逐渐占领主动地位。

　　乌国家副总理扎其洛夫、乌国铁公司董事长拉玛托夫、中国驻乌大使张霄、大连机车公司副总经理朱智勇出席了交车仪式，并登车参观、合影留念。乌方对机车总体质量表示满意和赞赏，对双方未来合作前景充满希望。新华社、经济日报驻中亚站、乌兹电视台、塔什干电视台、乌兹经济报、乌兹铁路报等媒体记者参加了活动。