青藏铁路将被打造成一条生态环保型铁路
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发布时间：2024-05-29 17:40
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时间：2024-06-12 21:19
青藏铁路即将迎来全线通车运营一周年。一年来，这条雪域“天路”的沿线生态环保状况一直备受关注。沿线省区采取多种措施，力争将全长1142公里的青藏铁路打造成一条生态环保型铁路。
*自治区环保局*张永泽日前表示，借鉴青藏铁路建设期间成功的环保经验，环保部门将加强青藏铁路格尔木至拉萨段沿线的环境综合整治工作，尤其是要通过一系列措施解决城镇垃圾污染问题。
目前，青海、*两省区的环保部门正在着手进行青藏铁路长期环境监测机制的建立完善工作，重点开展铁路沿线水、气、生态环境监测和野生动物迁徙、冻土环境等多项内容的观测，研究、完善和改进铁路运营环保方案和高原生态保护措施。
作为世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路，青藏铁路沿线分布着可可西里、三江源、色林错3个国家级自然保护区和类型众多、面积广阔的自然湿地。全线通过长江、怒江、雅鲁藏布江等5大水系，生态环境脆弱，生态地位重要。
国家环保总局环境工程评估中心等多家技术单位进行的*调查显示，青藏铁路沿线的藏族居民对铁路环保的满意度高达96.9%。
“通过落实环保法规和采取一系列环保措施，青藏铁路要被打造成环保‘天路’。”青藏铁路公司原常务副总经理徐双永说。
青藏铁路客运列车设有先进的压缩式垃圾收集系统和污水收集系统，同时公司在沿线的拉萨、西宁等车站配置了20辆流动卸污车，集纳污水污物送往指定的处理点处置。运营近一年来，青藏铁路沿线已集中处理污水污物7万吨。截至目前，青藏铁路还没有发生过一起环境事故。
青藏铁路在中国铁路工程建设史上成为首次为野生动物大规模修建迁徙通道的典范。在青藏铁路昆仑山至沱沱河数百公里的藏羚羊迁徙区，可可西里保护区管理局组织保护队员开展了为期两年的藏羚羊过道监测巡护工作。结果显示，成千上万的藏羚羊已经完全适应青藏铁路动物通道，历史上的迁徙路线和生活习性没有受到影响和改变。
为防止沿线牛、羊和野生动物上道，青藏铁路于2006年10月全线安装护栏建成封闭式铁路。
千年唐蕃古道，今日青藏铁路。“天路”通车运营近一年来，乘坐火车进藏旅游的国内外游客已达150多万人次。*旅游部门计划在增加环保设施，规范游客行为等方面打造“环保之旅”；环保部门表示将对厂矿企业进行严格审批，坚决杜绝高污染企业进入*。
运营期间，铁道部要求“确保运营达到环保要求，把铁路运营期对沿线生态环境的影响降低到最低程度。”为此，铁道部专门制定了青藏铁路运营期环境保护方案，规范职工和旅客在高原环境的行为准则，防止人为活动对环境的污染。
青藏铁路将被打造成一条生态环保型铁路
青藏铁路即将迎来全线通车运营一周年。一年来，这条雪域“天路”的沿线生态环保状况一直备受关注。沿线省区采取多种措施，力争将全长1142公里的青藏铁路打造成一条生态环保型铁路。西藏自治区环保局局长张永泽日前表示，借鉴青藏铁路建设期间成功的环保经验，环保部门将加强青藏铁路格尔木至拉萨段沿线的环境综合...
青藏铁路要成为一条生态环保型铁路,你认为应该采取哪些措施?
从“八五”开始,国家将环境保护纳入了国民经济和社会发展五年计划,实施了治理污染企业、保护天然林、退耕还林还草等一系列生态环境建设和保护的根本性措施。我国发布了《全国生态环境保护纲要》,并以《环境保护法》为基础,先后颁布了8部环境保护法律、30多件环保和核安全行政法规,以及70多件部门规章。近年...
以科学发展观铸就中国高原绿色铁路
几年来，青藏铁路直接用于环境保护工程建设的投入超过12亿元，投入如此巨资仅仅是为高原生态面貌不遭受破坏，这在中国铁路建设史上还是首次。他说，为了实现“建成一条生态环境保护型铁路”的目标，我们在线路的选择上尽量避开野生动物栖息、活动的重点区域，如雅鲁藏布江中游河谷黑颈鹤自然保护区。在铁路不得不...
青藏铁路探索中国重大工程环保新模式
中国铁道部副部长孙永福近日表示，青藏铁路在海拔4300－4500米高度地段种植和移植草皮获得成功，正在铁路全线推广，这可以有效地帮助铁路沿线恢复生态。 青藏铁路建设总指挥部副指挥长拉有玉说："青藏铁路是一条"工程未动，环保先行"的铁路，在铁路的规划、设计、施工之中始终贯彻环保原则。"有专家指出，青藏...
兰青铁路沿线绿化
青藏高原的植树造林活动如火如荼。为了将青藏铁路打造成一条环保示范线，被誉为真正的"绿色长龙"，青藏铁路公司启动了为期三年的义务植树项目，旨在绿化兰青铁路和青藏铁路。近1600名青藏铁路公司员工前往距西宁163公里外的西格段哈尔盖至刚察区域，种植了51万株黑刺，这一举动掀起了建设绿色铁路通道的热潮...
为什么说青藏铁路是一条“绿色生态之路”?
由于修建青藏铁路困难极大，又投资了高达2o亿左右。而且在施时为了动物的安全，工人们停工为藏羚羊开辟生命之道。最后还将损坏的草坪最大限度还原，所以说青藏铁路是一条绿色生态之路。
青藏铁路生态影响
尤其在野生动物保护方面，青藏铁路沿线设有25处迁徙通道，藏羚羊等野生动物可以自由迁徙。环保数据显示，自铁路开工以来，沿线的生态环境得到有效保护，冻土、植被、湿地、景观和水质等都未受到明显破坏。总的来说，青藏铁路的生态影响控制在了最低，确保了这一世界自然遗产地的原始、独特生态环境得以保全。
关于青藏铁路的知识有哪些?请简略的写一写。
1、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960千米，最高点为海拔5072米。2、青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142千米。3、青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达550...
我国铁路建设新成就方面的资料,帮我找找(不超过50字)
青藏铁路全线用于环保工程的投资将达十二亿元人民币,创下中国铁路建设史上的最高纪录。这是国务院新闻办公室十日在此间发表题为《西藏的生态建设与环境保护》白皮书中披露的。 白皮书说,青藏铁路建设论证之初就确定了"建成一条生态环境保护型铁路"的目标。 在铁路的线路选择上,尽量避开野生动物栖息、活动的重点区域。对...
关于青藏铁路的介绍
首先,青藏铁路建筑里程最短。青藏铁路早在1979年就已经完成了青海省境内西宁市至格尔木市全长845公里的第一期工程。国务院批准建设的青藏铁路格尔木至拉萨段,全长1110公里,相对于滇藏线的1960公里、甘藏线的2211公里和川藏线的2015公里,是里程最短的一条。而且,青藏线一期工程的建成和运营为青藏铁路新线提供了丰富的...
