发布网友 发布时间:2022-04-21 06:02
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热心网友 时间:2022-06-18 09:22
一是电瓶质量不好,二是充电器问题,充满应该自动停止,网上买个电子定时器吧,设定充电时间,到了就停止追问好的,谢谢,我已经在淘宝上买了一个舒服家充电保护器,是自动断电的。用了还插好。是不是就是这种啊?
热心网友 时间:2022-06-18 09:23
付费内容限时免费查看回答这个涉及到电池参数问题。电池最重要的是内阻参数,用的越久电池的内阻越大。换句话说,新的电池和旧的电池最大区别就是内阻不一样。同一批次安装进电动车的内阻应该基本一致。 知道内阻的问题后,下面就是内阻不一样的电池接在一起会出现什么问题:充电的时候内阻大的电池分到的充电电压对应就大,内阻小的电池分到的电压就小。而内阻大的电池一般都是用了很久的,电池容量缩水的,也就是电池容量变小的。所以新电池的充电电压小于该得到的电压值,老电池的充电电压高于充电设计值,结果就是你后来加的新电池,很快报废。老电池也加速老化。 放电的时候反过来,内阻大的电池造成的压降比内阻小的电池大,这样混合装的电池组很快就没电,原因就是容量大的电池冲的不饱,容量小的老电池狂冲但是冲不进。 最后总结,只换一个电池,电池容量打折扣,而且更容易坏。 理论上最好操作是全换。 个人建议电池组用的时间比较长的,还是全换比较好。新电池组的其中一个坏,那倒是可以只换一个。电动车电池组都是由多个单只电池串联组成的,虽然出厂前都会配好组,但由于种种原因,包括原材料、工艺、使用等等都会带来电池单只落后现象,从而造成落后电池先损坏的问题。电动车电池组对各只电池的放电一致性要求很高,在出厂前生产厂家已经严格按要求进行配组了,一般是可以放心使用的,但安装时必须确保焊接或拧紧连接线。
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