发布网友 发布时间:2024-03-18 04:06
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热心网友 时间:2024-03-25 05:48
你好,冷启动时,机油泵不可能立即将润滑油压送到各处,使初始阶段润滑条件变坏。发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。发动机在未达到正常工作温度之前,使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低,磨损就越严重。传动部分因预热困难,其正常温度往往是靠零件相互间的摩擦和搅油产生的热来保证的,温度上升速度很慢。此时,齿轮和轴承得不到充分润滑,从而使磨损增大低温时,发动机气缸和进气管内充满着冷空气,以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部气化燃烧,这不仅增加了燃料消耗量,也降低了发动机的功率。导致容易熄火,就是最好在启动发动机工作后,再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前,要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机第一次启动时,最好等30秒,再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶,而是要给车辆一个预热时间,这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。热心网友 时间:2024-03-25 05:46
你好,因为冬天早晨气温比较低,所以车辆在启动时需要混合气加浓,正常的话需要进气流量信号和空气温度的信号,所以假如进气流量信号问题或是温度信号出问题的话,会影响冷车时混合气加浓会导致车不容易打火。