2012大众途观2.0T自动旗舰版四驱和雷诺科雷傲2.5四驱...

事实上Tiguan早在07年9月的法兰克福车展上便首度发表，而国产Tiguan途观作为上海大众第一款SUV车型，经过了上海大众设计中心和德国大众总部合作开发完成。按照厂方的说法国产途观的外观改动既保留原型车的血统，同时兼顾中国市场的审美需求。而实车看来修改的完成度相当高，而且融入了不少大众车型最新的家族元素。

这两款车都是进口车，从制造工艺和水准来讲，德国原装的途欢质量没的说，而科雷傲是挂了雷诺的牌子，制造和装配都是在韩国三星完成的，个人推荐途欢,而国产后途欢改名为途观，相比进口性价比更高，虽然目前要加价提车或者排队等车，但为了买到称心如意的车，等等又何妨呢 ...

首先，要明确的是，比较的焦点可以放在雷诺科雷傲与大众途观这两款主流SUV车型上。雷诺科雷傲与日产奇骏有着紧密的血缘关系，它们都是基于日产-雷诺集团的A级车平台——梅甘娜、骐达、轩辕平台共同研发。因此，它们的动力系统和底盘基础极其相似。相比之下，大众途观则诞生于大众的A级车平台PQ35，这里也孕育了...

其中国内最受欢迎的2.0和2.5L排量自然吸气发动机4AT的组合，采用了斯巴鲁的主动扭矩分配四驱系统(俗称ACT-4)，其实就是中央多片离合器适时四驱系统。雷诺科雷傲和斯巴鲁森林人与途观、奇骏、欧蓝德等大多数SUV的工作原理相同：扭矩从发动机传递到变速箱，变速箱先将扭矩传递到前轴，再经过电控多片离合器限滑...

越野性能：科雷傲的越野性能基本和公认的同档次SUV中越野性能非常好的奇骏一样，但是离去角比奇骏还要更实用。科雷傲也是同档次SUV车型里安全性最高的（欧洲5星NCAP认证）国产的途观可没有送到欧洲去认证。。。也就进口Tiguan能和科雷傲一个档次，但是进口Tiguan可贵多了吧。另外，科雷傲的法国设计、日本四...

4. 反光镜经常无法折叠到位，下雨天尤为明显。5. 厂家召回，更换发动机左悬置，也就是鸡爪。6. 厂家召回，更换座椅电加热。7. 冷启动经常发生噪音大，在启动的一瞬间会感觉像拖拉机，然后正常。8. 自动刹车失灵报错，在夏季低速跟车时会发生，不知道是不是过热造成的。9. 中控异响，冬季尤为明显，和...

雷诺科雷傲2012款是进口车型，途观1.8T没有2011款，就当是2012款,辆车在价格配置尺寸上相差不大，买二手车参考市场保有量，后期保养维修方便，建议大众途观

回答：关于您咨询的买车问题,大众途观没有现车,而且需要加价提车,雷诺科雷傲新车价格略微偏高,而且日后维修保养相对来说不太方便,斯巴鲁森林人整车质量、动力、操控和越野能力在同级别车型中处于领先地位,斯巴鲁森林人搭载了2.5l排量单顶置凸轮轴自然吸气水平对置发动机,结合斯巴鲁独立研发的智能气门提升系统i-avl...

科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，值得购买。科雷傲的前脸设计时尚，进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面，新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦...

在动力方面，途观L共有1.4T和2.0T高低功率共三种动力版本，而凯迪拉克XT4则是全系采用的2.0T+9AT动力总成，241马力350牛米的最大动力输出让这台XT4在任何时候都游刃有余。尽管XT4的性价比和途观L相比还稍有差距，但是作为一台豪华品牌SUV车型，这台XT4可以给与车主更多的“面子”，这...