二战中德军对摩托化部队的建设是合格的还是不合格的2
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发布时间:2024-02-24 04:43
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热心网友
时间:2024-07-17 06:49
不合格
在最多的时候德军也就50多机动师,装甲师只有一个半履带车营,步兵师基本靠骡马,摩托化步兵师少之又少。二战德国的的汽车工业规模虽然不如美英,在当时的世界上也能进入前5,纳粹的体质下的汽车工业管理杂乱无章,生产秩序混乱,管理不到位,官僚主义横行也严重影响到了机动车的生产数量,就是施佩尔上台也没有太大的改观。
早期动员德军步兵师,军官乘务车为400多辆,各类运输车1000余辆,摩托车500多辆,到41年的时候军官乘务为400多辆,各类运输车不到600辆,摩托化也下降到300多辆,到44年乘务车和运输车纸面满额为600辆,摩托车就只有可怜的100多辆.
在开战之前德国步兵师的6个运输纵队还是靠机动车运载,39-41年扩军3个骡马托运,3个机动车运载。到了43年德国全国总动员,步兵师的机动车补充或许看到了一丝希望,结果机动车生产给坦克和装甲车让道