汽车为什么不能设计成当汽车快撞上时就自动刹车?
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发布时间：2024-03-06 05:57
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时间：2024-03-22 10:01
因为这个有利有弊，比如快追尾时自动刹车是好的。比如开得快的时候突然有个人从草丛里冒出来，这种情况肯定是撞上好，不然自动急刹自己肯定会伤得很重，包括车里的人。其实现在有许多车辆都配备有主动式刹车系统，包括一些国产自主品牌小汽车，目的就是为了避免车祸发生。
那么结合大家说说刹车系统，一开始汽车的刹车是没有助力系统，也就是自己能有多大力气，能不能刹住车就看你自己了。这时候很多工程师就想怎么能加入助力系统。后来当然也解决了，而且也不错。不过后来人们就发现刹车踩死汽车轮胎容易抱死，车子容易发生侧滑和失控，那就更加危险了。
也就是在发生急刹车的情况前，能够最快速的制动，才能够最大的减少刹车的距离。也就是我们口中说的反应快，在事故发生前做出刹车出来，基于这个问题，工程师们加入了制动辅助系统（Brake Assist System, BAS)，也就是自动刹车，但是这个比较前沿，只有少部分车有，大部分都没有这个技术。
首先就是技术不够成熟，因为毕竟是技术，也就是会出现故障或者问题。也就是汽车控制刹车，这是非常危险的，因为汽车控制什么时候刹车，那么刹车的外部环境汽车如何能够正确判断，摄像头传感器等等，但是都是科技和程序，程序必然会出错，所以技术一直不够成熟。
撞车自动刹车系统一共有两种紧急刹车系统模式：防撞系统、碰撞缓解系统。其中防撞系统的功能主要防止撞击发生，并且能够在靠近障碍物之前就让车辆完全停止；而碰撞缓解系统则无法完全避免撞击发生，此系统试图让车速减慢来降低碰撞发生时的损害。
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时间：2024-03-22 09:56
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时间：2024-03-22 09:55
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时间：2024-03-22 09:59
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时间：2024-03-22 10:02
