生长素的横向运输是主动运输吗?
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发布时间:2022-05-05 08:48
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时间:2023-10-25 19:21
生长素的横向运输不是主动运输,具体原因如下:
生长素是带弱酸性的,在细胞中常以阴离子形式存在,对植物来说单方向的光照会引起器官尖端不同部位产生电势差,向光一侧带负电荷,背光一侧带正电荷,这样一来,生长素带弱酸性的阴离子则向带正电荷的背光一边移动,形成横向运输。
主动运输是指物质沿着逆化学浓度梯度差的运输方式,主动运输不但要借助于镶嵌在细胞膜上的一种特异性的传递蛋白质分子作为载体,而且还必须消耗细胞代谢所产生的能量来完成。
所以可知生长素的横向运输并不是主动运输。
扩展资料:
1、横向运输现象:
横向运输发生在一些细胞*特别旺盛的部位,如胚芽鞘尖端,因为这些部位全是薄壁细胞,此处的有机物运输极易受重力影响。当植物横放时,由于受到重力的影响,生长素会进行由远地侧向近地侧的横向运输,导致根、茎的近地侧多。
2、主动运输的特点是:
①逆浓度梯度运输;
②需要能量或与释放能量的过程偶联,并对代谢毒性敏感;
③都有载体蛋白,依赖于膜运输蛋白;
④具有选择性和特异性。
参考资料来源:百度百科-主动运输
参考资料来源:百度百科-横向运输
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时间:2023-10-25 19:21
在植物的向光性解释中,生长素在尖端先横向运输导致背光侧生长素浓度高于向光侧,再经过极性运输至尖端下方,使背光侧生长快于向光侧,从而向光生长。其中设计两种运输:横向运输与极性运输。
可是,教材上对于生长素的运输只提到了极性运输与非极性运输。
极性运输是指生长素总从形态学上端向形态学下端运输,不能颠倒。
非极性运输是指植物体中存在被动的、在韧皮部中无极性的生长素运输现象,成熟叶子合成的生长素可能就是通过韧皮部进行非极性的被动运输。
横向运输就是指生长素由茎(光源)的一侧横向移动到另一侧(背光)的运输方式.由此造成的生长素分布不均。实际上,横向运输应与电荷分布有关。生长素是带弱酸性的,在细胞中常以阴离子形式存在,对植物来说,单方向的光照会引起器官尖端不同部位产生电势差,向光一侧带负电荷,背光一侧带正电荷,这样一来,生长素带弱酸性的阴离子则向带正电荷的背光一边移动。
综上所述:①横向运输不同于非极性运输。
②横向运输不是主动运输,而是一种被动运输。
IAA在植物体中的运输方式有两种:一种是和其他有机物一样,通过韧皮部运输,运输的方向取决于两端IAA的浓度差。另一种是只能从形态学上的上端到下端的极性运输,是一种耗能的主动运输过程。极性运输是一种局部运输方式,如胚芽鞘、幼茎、幼根的薄壁细胞之间的短距离单向运输过程,这种运输方式对植物的生命活动调节更具意义。
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时间:2023-10-25 19:22
是的,主动运输是指物质的跨膜运输方式。生长素的跨膜运输时需要能量和载体的,所以是主动运输。光照之所以引起生长素分布不均,主要是因为:1.生长素的前体物质转化成生长素的反应受光抑制。2.生长素转化成结合态的反应受光促进。
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时间:2023-10-25 19:21
生长素的横向运输不是主动运输,具体原因如下:
生长素是带弱酸性的,在细胞中常以阴离子形式存在,对植物来说单方向的光照会引起器官尖端不同部位产生电势差,向光一侧带负电荷,背光一侧带正电荷,这样一来,生长素带弱酸性的阴离子则向带正电荷的背光一边移动,形成横向运输。
主动运输是指物质沿着逆化学浓度梯度差的运输方式,主动运输不但要借助于镶嵌在细胞膜上的一种特异性的传递蛋白质分子作为载体,而且还必须消耗细胞代谢所产生的能量来完成。
所以可知生长素的横向运输并不是主动运输。
扩展资料:
1、横向运输现象:
横向运输发生在一些细胞*特别旺盛的部位,如胚芽鞘尖端,因为这些部位全是薄壁细胞,此处的有机物运输极易受重力影响。当植物横放时,由于受到重力的影响,生长素会进行由远地侧向近地侧的横向运输,导致根、茎的近地侧多。
2、主动运输的特点是:
①逆浓度梯度运输;
②需要能量或与释放能量的过程偶联,并对代谢毒性敏感;
③都有载体蛋白,依赖于膜运输蛋白;
④具有选择性和特异性。
参考资料来源:百度百科-主动运输
参考资料来源:百度百科-横向运输
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时间:2023-10-25 19:21
生长素的横向运输不是主动运输,具体原因如下:
生长素是带弱酸性的,在细胞中常以阴离子形式存在,对植物来说单方向的光照会引起器官尖端不同部位产生电势差,向光一侧带负电荷,背光一侧带正电荷,这样一来,生长素带弱酸性的阴离子则向带正电荷的背光一边移动,形成横向运输。
主动运输是指物质沿着逆化学浓度梯度差的运输方式,主动运输不但要借助于镶嵌在细胞膜上的一种特异性的传递蛋白质分子作为载体,而且还必须消耗细胞代谢所产生的能量来完成。
所以可知生长素的横向运输并不是主动运输。
扩展资料:
1、横向运输现象:
横向运输发生在一些细胞*特别旺盛的部位,如胚芽鞘尖端,因为这些部位全是薄壁细胞,此处的有机物运输极易受重力影响。当植物横放时,由于受到重力的影响,生长素会进行由远地侧向近地侧的横向运输,导致根、茎的近地侧多。
2、主动运输的特点是:
①逆浓度梯度运输;
②需要能量或与释放能量的过程偶联,并对代谢毒性敏感;
③都有载体蛋白,依赖于膜运输蛋白;
④具有选择性和特异性。
参考资料来源:百度百科-主动运输
参考资料来源:百度百科-横向运输
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时间:2023-10-25 19:21
在植物的向光性解释中,生长素在尖端先横向运输导致背光侧生长素浓度高于向光侧,再经过极性运输至尖端下方,使背光侧生长快于向光侧,从而向光生长。其中设计两种运输:横向运输与极性运输。
可是,教材上对于生长素的运输只提到了极性运输与非极性运输。
极性运输是指生长素总从形态学上端向形态学下端运输,不能颠倒。
非极性运输是指植物体中存在被动的、在韧皮部中无极性的生长素运输现象,成熟叶子合成的生长素可能就是通过韧皮部进行非极性的被动运输。
横向运输就是指生长素由茎(光源)的一侧横向移动到另一侧(背光)的运输方式.由此造成的生长素分布不均。实际上,横向运输应与电荷分布有关。生长素是带弱酸性的,在细胞中常以阴离子形式存在,对植物来说,单方向的光照会引起器官尖端不同部位产生电势差,向光一侧带负电荷,背光一侧带正电荷,这样一来,生长素带弱酸性的阴离子则向带正电荷的背光一边移动。
综上所述:①横向运输不同于非极性运输。
②横向运输不是主动运输,而是一种被动运输。
IAA在植物体中的运输方式有两种:一种是和其他有机物一样,通过韧皮部运输,运输的方向取决于两端IAA的浓度差。另一种是只能从形态学上的上端到下端的极性运输,是一种耗能的主动运输过程。极性运输是一种局部运输方式,如胚芽鞘、幼茎、幼根的薄壁细胞之间的短距离单向运输过程,这种运输方式对植物的生命活动调节更具意义。
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时间:2023-10-25 19:21
在植物的向光性解释中,生长素在尖端先横向运输导致背光侧生长素浓度高于向光侧,再经过极性运输至尖端下方,使背光侧生长快于向光侧,从而向光生长。其中设计两种运输:横向运输与极性运输。
可是,教材上对于生长素的运输只提到了极性运输与非极性运输。
极性运输是指生长素总从形态学上端向形态学下端运输,不能颠倒。
非极性运输是指植物体中存在被动的、在韧皮部中无极性的生长素运输现象,成熟叶子合成的生长素可能就是通过韧皮部进行非极性的被动运输。
横向运输就是指生长素由茎(光源)的一侧横向移动到另一侧(背光)的运输方式.由此造成的生长素分布不均。实际上,横向运输应与电荷分布有关。生长素是带弱酸性的,在细胞中常以阴离子形式存在,对植物来说,单方向的光照会引起器官尖端不同部位产生电势差,向光一侧带负电荷,背光一侧带正电荷,这样一来,生长素带弱酸性的阴离子则向带正电荷的背光一边移动。
综上所述:①横向运输不同于非极性运输。
②横向运输不是主动运输,而是一种被动运输。
IAA在植物体中的运输方式有两种:一种是和其他有机物一样,通过韧皮部运输,运输的方向取决于两端IAA的浓度差。另一种是只能从形态学上的上端到下端的极性运输,是一种耗能的主动运输过程。极性运输是一种局部运输方式,如胚芽鞘、幼茎、幼根的薄壁细胞之间的短距离单向运输过程,这种运输方式对植物的生命活动调节更具意义。
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时间:2023-10-25 19:22
是的,主动运输是指物质的跨膜运输方式。生长素的跨膜运输时需要能量和载体的,所以是主动运输。光照之所以引起生长素分布不均,主要是因为:1.生长素的前体物质转化成生长素的反应受光抑制。2.生长素转化成结合态的反应受光促进。
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时间:2023-10-25 19:22
是的,主动运输是指物质的跨膜运输方式。生长素的跨膜运输时需要能量和载体的,所以是主动运输。光照之所以引起生长素分布不均,主要是因为:1.生长素的前体物质转化成生长素的反应受光抑制。2.生长素转化成结合态的反应受光促进。
横向运输是什么运输方式 什么是横向运输
1、横向运输就是指生长素由尖端向光侧横向移动到背光侧的运输方式。是主动运输,主动运输的载体蛋白具有将被运载物从低浓度区域转运到高浓度区域的能力,拥有能与被运载物结合的特异的受体结构域,该结构域对被运载物有较强的亲和性。2、横向运输的原理:由此造成的生长素分布不均实际上应与电荷分布有...
生长素的横向运输属于什么运输方式
主动运输。横向运输是一种主动运输方式,需要消耗能量,并且需要载体蛋白的参与,在生长素的横向运输过程中,生长素会与细胞膜上的载体蛋白结合,通过载体蛋白的构象变化和能量消耗,将生长素从细胞膜的一侧转运到另一侧。
生长素的横向运输是主动运输吗
不是主动运输。主动运输是细胞之间的跨膜运输,而生长素的横向运输是受到光照向背光面运输,是一种非极性运输,属于被动运输,所以不是主动运输。
关于横向运输
1.横向运输属于【主动运输】。因为生长素的化学本质是吲哚乙酸,是有机小分子 2.横向运输需要消耗能量。因为是主动运输 3.横向运输属于【非极性运输】。因为与形态学上下端无关
横向运输中生长素的运输方式是什么?
横向运输是生长素受单侧光、重力等外界因素影响而引起的在产生部位中(也就是尖端!)的横向运输。生长素的运输方式属主动运输,需要消耗ATP.因此与细胞呼吸强度有关。
请问生长素的横向运输属于非极性运输吗?
极性运输是生长素的典型表现,它遵循着一种严谨的规则——从植物的形态学上端向底部推进,从低浓度区域向高浓度区域转移,这个过程需要载体的帮助和能量的驱动,堪称是主动运输的典范。然而,生长素的横向运输则呈现出不同的特点。它发生在植物体内部的背光侧向向光侧的转变,同样是将生长素从低浓度区域...
生长素只有在胚芽鞘才能横向运输吗
只有尖端才能进行横向运输。横向运输属于主动运输.因为生长素属于小分子有机物,进细胞属于主动运输.由于重力作用使横放的植物近地侧比背地侧生长素浓度高,叫横向运输也属于主动运输,因为它发生在尖端,属于横向运输。生长素不能在胚芽鞘下端横向运输原因:因为植物的运输是有运输系统完成的,即木质部和韧皮部...
极性运输,非极性运输,横向运输需要能量吗?哪些属于主动运输?
1.极性运输,非极性运输,横向运输都需要能量。这三个都表示生长素的运输方向。2.生长素的运输方式就是主动运输。也就是说,只要是运输生长素,无论向哪个方向运输,都是主动运输。
极性运输、非极性运输、横向运输分别对应的是主动还是被动运输?
最后,横向运输,即生长素在横向(水平)方向上的移动,常常发生在植物组织内部,如叶片中。这种运输可以是被动的,如扩散,当生长素浓度在两侧细胞之间存在差异时,它会自然地从高浓度区域向低浓度区域流动。然而,也有研究表明,某些情况下,横向运输可能涉及到主动运输,例如在特定的植物激素信号传导中,...
生长素通过主动运输到达作用部位,这句话为什么错?
所谓“极性运输”,是指生长素总从形态学上端向形态学下端运输,不能颠倒。需要指出的是,这里的“形态学上端”和“形态学下端”与地理方位上的“上”和“下”无必然联系。“形态学上端”通常指茎尖、根尖等。生长素的极性运输属于一种主动运输.需要能量和载体蛋白,而携带生长素的载体蛋白位于细胞底部...