发布网友 发布时间:2022-05-05 10:51
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热心网友 时间:2023-10-05 14:02
这个马小吗?一点不小哦,最大96千瓦,胜过了一些自然吸气约1.8的排量哦。最大220牛米的扭矩,也胜过很多1.8的自然吸气发动机哦。1.6就别提了。
从图上可以看出,他的涡轮介入转速约在1千多转以后,而达到1500转以后,已经输出了约100%的最大扭矩,并一直持续到3千多转。
所以,从怠速的7、8百转,到1千多转,也就是油门轻轻一踩的问题而已,实际中,一个新手即使想少踩点油门还未必少得了。在红灯前起步的1、2秒钟内,你能分别控制发动机转速在1000和1200吗?新手无疑很难。所以,基本没有什么小马这一说。只要你知道什么是涡轮增压,你就没有疑虑了。
热心网友 时间:2023-10-05 14:03
速腾1.4T的发动机虽然排量小,但是由于有涡轮增压的关系,账面数据已经超过2.0的自然吸气速腾(85千瓦),达到了96千瓦,扭矩也达到了220牛米,并且在一定的转速区间内都可以输出该扭矩值。所以这个数据并不弱。注意是1.4TSI,等效排量已经超过2.0了。这台发动机缺点是TSI发动机后期维护保养费用比较高。引入1.4TSI,主要是非常适合在城市里开,小排量加涡轮,省油的同时动力性能并没有很大的下降。热心网友 时间:2023-10-05 14:03
涡轮介入前,肯定不如直接大排量来的迅猛,小排量加涡轮增压还是体现在用比较少的油做更多的功上面。。。