轨道的轨枕间距接头间距是多少？

发布网友发布时间：2022-04-21 07:44

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热心网友时间：2022-06-18 18:56

轨枕间距与每千米铺设的轨枕根数有关。一般70mm以上。

在普通轨道上，钢轨接头由于受到冲击作用，轨枕的间距要比中间部分轨枕略小，并要有一个过渡的轨枕间距，如下图所示。

轨枕间距a的计算如下：

式中，L——每节钢轨长度（包括一个轨缝，并按8mm计算）（mm）；b——过渡间距，一般可取(a+c)/2；c——接头轨枕间距（mm）； n——每节钢轨铺设的轨枕根数。

最后算出的a值取整后代入上式反算b的应有值。无缝线路地段的轨枕间距应按设计规定来布置。一般应均匀布置轨枕间距，并使铝热焊缝或移动式气压焊缝距轨枕边缘70mm以上。

扩展资料

在世界各国铁路的轨枕间距中，以我国和前苏联的轨枕间距为最小；欧美国家的轨枕间距比较大；但随着运营条件的变化，他们已认识到采用较小的轨枕间距有利于减轻钢轨和道床的受力。

例如英国铁路的混凝土轨枕间距有最大的760mm减小到703mm，正常的为650mm，可增加轨道的横向稳定性。

参考资料来源：百度百科-轨枕间距

热心网友时间：2022-06-18 18:57

我国铁路规定，对木枕轨道，每公里最多为1920根，混凝土枕为1840根；每公里最少均为1440根。轨枕的级差为每公里80根。
符合下列条件之一的地段，正线轨道应加强，每公里铺枕根数外，对混凝土枕每公里增加80根，木枕增加160根，当条件重合时，只增加一次，但不能超过前述允许最大铺设数量。
　　A．在混凝土枕轨道R≤600M的曲线(包括缓和曲线和圆曲线)或木枕轨道、电力牵引线R≤800M的曲线地段；
　　B．坡度大于12‰的下坡制动地段；
　　C．长度等于或大于300M的隧道内线路。
　　

热心网友时间：2022-06-18 18:57

我国铁路规定，对木枕轨道，每公里最多为1920根，混凝土枕为1840根；每公里最少均为1440根。轨枕的级差为每公里80根。符合下列条件之一的地段，正线轨道应加强，每公里铺枕根数外，对混凝土枕每公里增加80根，木枕增加160根，当条件重合时，只增加一次，但不能超过前述允许最大铺设数量，感兴趣可搜中煤铁路枕木。
A．在混凝土枕轨道R≤600M的曲线(包括缓和曲线和圆曲线)或木枕轨道、电力牵引线R≤800M的曲线地段；
B．坡度大于12‰的下坡制动地段；
C．长度等于或大于300M的隧道内线路ymjt01。