豪车卖出白菜价!广汽讴歌TLX-L一口气降5万,月销量依然不过10!_百度...
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发布时间：2024-04-20 08:31
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时间：2024-10-24 21:33
在汽车领域里面，日系三杰的本田，丰田，日产都有自己的豪华品牌，雷克萨斯是丰田的豪华品牌，英菲尼迪属于日产的豪华品牌，而本田的豪华品牌就是“大名鼎鼎”的讴歌！
与雷克萨斯的无限风光相比，英菲尼迪以及讴歌的日子就稍显“苦涩”，特别是讴歌，哪怕有本田“罩”着，不断地输血，依然处于半死不活的状态，堪称豪车黑洞！在5月份的轿车销量榜上，来自讴歌的豪华轿车讴歌TLX-L更是史无前例的只卖出3辆，虽说这款豪华轿车目前处于换代交接期，但哪怕指导价降5万，豪车卖出白菜价，依然入不了消费者的法眼！
讴歌TLX-L与9代雅阁同属一个平台，定位于中级豪华轿车，与雷克萨斯es200，奥迪A4L同为竞争车型，或许是受到奥迪A4加长成A4L后热销启发，讴歌TLX也是针对中国市场轴距特意加长125mm，达到2900mm，进化成讴歌TLX-L，它的车身其他长，宽，高分别为4981mm*1854mm*1447mm，在国内同级别豪华汽车品牌中，它的体型也是名列前茅，不得不说讴歌TLX-L为了吸引中国消费者，真是煞费苦心。
在外观上，讴歌车头的整体细节设计菱角分明，最醒目的莫过于由粗大镀铬饰条装饰的钻石型大嘴，配合上矩阵型的led打灯，尊贵中带着时尚，青春，车头盖上覆盖的“硬”线条，更彰显它的“美式肌肉感”，车身两侧，讴歌TLX-L采用双腰线设计，两条粗壮的线条从车头一直延伸到车尾，力量感十足！车尾采用的是流线型设计，极富运动美感，与车大灯相呼应的光纤式LED组合尾灯，更是将速度与激情淋漓尽致的展现出来。虽与九代雅阁同平台，但豪华车的定位决定了讴歌TLX-L无论是在设计感，用料，组装工艺全面超越雅阁，27.98-37.98万元的官方售价就是它身份的最直接表达！
坐进讴歌TLX-L车内，一种发自骨子里的档次感油然而生，与本田普通轿车充满塑料感的内饰不同，讴歌TLX-L车内摸得着的地方，几乎是搪塑覆盖，精致，细腻的做工尽显豪车风范，合理的空间布局，让车内乘坐舒适度得到了保证，加上超大尺寸的全景天窗让车内毫无压抑感，超长的轴距加上多角度可调让它的第二排乘坐空间十分充裕，哪怕是1米9的乘客，也没有任何紧促感，唯一比较遗憾是后排中间的地板有所隆起，让中间的乘客舒适性有所降低，不过一点也不影响日常使用。
动力方面，国内版的讴歌TLX-L采用了本田上一代的2.4L自然吸气发动机，这款本田曾经引以为豪的发动机可以迸发出208匹的最大马力，扭矩最大可以去到247n.m，匹配了本田“黑科技”带液力变阻器的8速双离合变速箱，更是实现了动力性与燃油经济性的完美搭配，百公里油耗仅需7.5L，而同级别唯一配置四轮转动系统，这套只有出现在百万豪车上的辅助系统，让讴歌TLX-L在驾控以及安全性得到进一步的提升！
总结：本田将最好的配置都给了他们的豪华讴歌车型，但是无一例外都是叫好不叫座，本田到现在也不明白，这款在北美一年可以冒出15万辆，完全能否与bba想抗衡的豪华轿车，在华会遇到如此大的尴尬，或许留给本田的依然有不尽的难题！
对于这款车，不知你怎么看？欢迎大家一起留言交流。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
热心网友
时间：2024-10-24 21:36
在汽车领域里面，日系三杰的本田，丰田，日产都有自己的豪华品牌，雷克萨斯是丰田的豪华品牌，英菲尼迪属于日产的豪华品牌，而本田的豪华品牌就是“大名鼎鼎”的讴歌！
与雷克萨斯的无限风光相比，英菲尼迪以及讴歌的日子就稍显“苦涩”，特别是讴歌，哪怕有本田“罩”着，不断地输血，依然处于半死不活的状态，堪称豪车黑洞！在5月份的轿车销量榜上，来自讴歌的豪华轿车讴歌TLX-L更是史无前例的只卖出3辆，虽说这款豪华轿车目前处于换代交接期，但哪怕指导价降5万，豪车卖出白菜价，依然入不了消费者的法眼！
讴歌TLX-L与9代雅阁同属一个平台，定位于中级豪华轿车，与雷克萨斯es200，奥迪A4L同为竞争车型，或许是受到奥迪A4加长成A4L后热销启发，讴歌TLX也是针对中国市场轴距特意加长125mm，达到2900mm，进化成讴歌TLX-L，它的车身其他长，宽，高分别为4981mm*1854mm*1447mm，在国内同级别豪华汽车品牌中，它的体型也是名列前茅，不得不说讴歌TLX-L为了吸引中国消费者，真是煞费苦心。
在外观上，讴歌车头的整体细节设计菱角分明，最醒目的莫过于由粗大镀铬饰条装饰的钻石型大嘴，配合上矩阵型的led打灯，尊贵中带着时尚，青春，车头盖上覆盖的“硬”线条，更彰显它的“美式肌肉感”，车身两侧，讴歌TLX-L采用双腰线设计，两条粗壮的线条从车头一直延伸到车尾，力量感十足！车尾采用的是流线型设计，极富运动美感，与车大灯相呼应的光纤式LED组合尾灯，更是将速度与激情淋漓尽致的展现出来。虽与九代雅阁同平台，但豪华车的定位决定了讴歌TLX-L无论是在设计感，用料，组装工艺全面超越雅阁，27.98-37.98万元的官方售价就是它身份的最直接表达！
坐进讴歌TLX-L车内，一种发自骨子里的档次感油然而生，与本田普通轿车充满塑料感的内饰不同，讴歌TLX-L车内摸得着的地方，几乎是搪塑覆盖，精致，细腻的做工尽显豪车风范，合理的空间布局，让车内乘坐舒适度得到了保证，加上超大尺寸的全景天窗让车内毫无压抑感，超长的轴距加上多角度可调让它的第二排乘坐空间十分充裕，哪怕是1米9的乘客，也没有任何紧促感，唯一比较遗憾是后排中间的地板有所隆起，让中间的乘客舒适性有所降低，不过一点也不影响日常使用。
动力方面，国内版的讴歌TLX-L采用了本田上一代的2.4L自然吸气发动机，这款本田曾经引以为豪的发动机可以迸发出208匹的最大马力，扭矩最大可以去到247n.m，匹配了本田“黑科技”带液力变阻器的8速双离合变速箱，更是实现了动力性与燃油经济性的完美搭配，百公里油耗仅需7.5L，而同级别唯一配置四轮转动系统，这套只有出现在百万豪车上的辅助系统，让讴歌TLX-L在驾控以及安全性得到进一步的提升！
总结：本田将最好的配置都给了他们的豪华讴歌车型，但是无一例外都是叫好不叫座，本田到现在也不明白，这款在北美一年可以冒出15万辆，完全能否与bba想抗衡的豪华轿车，在华会遇到如此大的尴尬，或许留给本田的依然有不尽的难题！
对于这款车，不知你怎么看？欢迎大家一起留言交流。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
