发布网友 发布时间:2024-04-20 05:50
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热心网友 时间:2024-07-15 19:33
发动机会抖动。气缸3、气缸4、气缸6和气缸12将晃动所有部件。然而,由于三缸发动机固有的缺陷,抖动将更加明显。制造商别无选择,只能开发一些技术来缓解这种抖动。
三缸发动机故障是一种自然缺陷,无法避免。我们需要知道,常用的四冲程发动机由四个阶段组成:吸气“嘶嘶”、压缩、工作“砰”和排气“邱”。四缸发动机对应于每个气缸一个步骤。在一个气缸完成工作后,连接下一个气缸。这使得连接变得容易。
由于采用三缸发动机结构,发动机运行时会产生抖动,这是很自然的。除非发动机气缸数改变,否则抖动问题无法解决,这让第一批吃螃蟹的车主非常不舒服,一些司机想知道为什么三缸发动机出厂时不动?我买车的时候不紧张,为什么买车后会变?这是因为汽车公司使用了很多“黑色技术”。
即使现在三缸发动机已经接管,我也拒绝被汽车公司欺骗。今天,我并不是因为三缸发动机而无缘无故地被“判死刑”。汽车公司夸大了三缸发动机引起的市场反应,使AMT汇率超过汇率的荒谬理论再次出现。市场不排斥先进好产品,而强加于不符合市场发展规律的产品。
它不仅不能被描述为“搅动”,也可以被评估为“平滑度”,因为这台三缸发动机不仅在最小值时没有声音(在车外听时不明显),而且加速过程非常规则。我还特意将速度提高到5000~6000rpm,直到红线拦截引擎。它的高流量和噪音性能甚至比许多四缸发动机更好。通用汽车的1.3t直列三缸涡轮增压器至少比宝马的1.5T涡轮增压器平滑得多。