发布网友 发布时间:2024-04-19 19:21
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热心网友 时间:2024-05-17 05:06
【太平洋汽车网】这是正常的。是为了防止发动机停车后温度快速降温而抱缸。汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,会由于温度很高而粘在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象,这就是常说的抱缸、爆瓦。
这是正常的。是为了防止发动机停车后温度快速降温而抱缸。汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,会由于温度很高而粘在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象,这就是常说的抱缸、爆瓦。
这是正常的。
是为了防止发动机停车后温度快速降温而抱缸。汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,会由于温度很高而粘在一起。
等下次启动时可能会有抱紧的现象,这就是常说的抱缸、爆瓦。所以如果长时间开车,当需要停车时,最好把车停在原地怠速运行几分钟,让发动机温度自然下降些,再停车。
扩展资料:车子熄火后注意事项:
1、熄火后外接设备不移除:汽车的外接设备实在是太多了,很多时候会把火熄后手机继续连接着充电,这个跟听音乐是一个性质的,都是在吸取蓄电池上所剩下的电量,如果蓄电池的电量被吸干就会造成车辆打不着的情况。
2、熄火后频繁的启动车辆:这种现象是发生在新手用户上,往往会因为驾驶不够熟练,导致车辆自动的熄火,慌忙的在进行启动,就这样来回来回的反复操作,会对车辆发动机以及部分设备造成伤害。
3、启停技术的作用是用来减低油耗在车辆等红绿灯的状况时会把车子熄火,以此来减低油耗的产生来达到更加经济性的燃油状况,但在熄火时又把车辆自动启动,这对车子又无形中加大了油耗,所以这个设备一直是处于说不通的状态,很多用户都会放弃这个功能。