摩托车脚启动起动机连转

发布网友发布时间：2024-04-08 09:25

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热心网友时间：2024-04-11 03:00

如果在用脚起动时起动电机跟着转，有可能是超越离合器坏了，分离不开造成的。

摩托车发动机有很多种，因发动机和脚起动机构的结构不同，发动机起动后脚起动杆跟着一起动的原因也不一样。一般主要是由于脚起动轴的回位弹簧、齿轮等有问题，或是副轴右端的轴承损坏，以及起动机构没有回位等造成的，需要拆开发动机检查，确定故障原因后再视情况修理。

摩托车脚启动在发动机发着时跟着一起转是什么原因

棘轮机构，一般启动后脚是不会被带着转的。最多是启动后你的脚再快或者慢收回来就行。

请简述摩托车发动机电启动与脚启动的过程

电起动，按下电起动开关后，起动继电器吸合，电瓶电流通过继电器连接到起动电机，起动电机旋转，并通过超越离合器带动磁电机，进而带动曲轴转动，磁电机向点火器发出点火信号，点火器向高压包供电，由高压包内的变压器把低压电感应成高压电，提供给火花塞点燃压缩后的混合气，发动机即可起动，松开电起动开关后，...

摩托车脚踩启动杆会启动的原理是什么?

摩托车的发动机在运转之前，活塞必须先动，才能压缩混合气燃烧提供动力，传统的摩托车采用脚踩式启动，通过用脚将启动杆踩下去，通过齿轮将运动传导给曲轴使之转动。启动杆直接将运动力传导到离合器前方的是主要方式，这样方式即使离合器处于关闭状态，依然可以启动，很多传统的弯梁摩托车采用的就是这样的方式。

有的继电器内部不能回位（但你所说应该不是这个问题）可能是你的启动线路插头或者什么地方形成了一定电阻，使加在继电器两端的电压达不到12v以上。重点检查开关有无虚接触，还有各个跟启动有关的插件。可以用万用表测红黄线和绿黄线在启动按钮按下时有没有12v以上电压来判断是不是我说的这个问题 ...

摩托车如何用电启和脚启一起启动?求解!

电启动时同时使用脚踩启动杆，有这样干的，电启动的转速较慢，脚踩会增加瞬间的转速，可能会有利于启动，启动后还会熄火，需要反复启动，应该是启动困难，给个方法先试试吧，气缸压力正常，确认有油有电，火花塞放电正常，冷车不通电先脚踩几脚排净残油，然后用风门不加油通电启动，启动后逐渐打开风门并...

是起动离合器的滚柱卡住了，但如果发生这种情况，一般起动后也无法分离起动电机，即起动后起动电机也会跟着转，先检查超越离合器吧。

电子打火哪里有两个触片是银的、很薄，通过接触产生电火花启动发动机，很可能是这个触头损坏了。

如果脚起动能顺利起动，电起动时发动机也转的较快，只是不能打燃，这种情况可以检查磁电机定子触发线圈是否与转子触发块距离过远，转子是否退磁，高压包和点火器是否有问题（最好用同样的新件替换试验），火花塞是否不良或电极间隙过大。

摩托车脚蹬启动要领

在打开点火开关之前，用脚猛蹬启动杆，蹬十几次。然后再打开点火开关，电启动摩托车，启动之后不能松开油门，让摩托车以偏高的怠速运转一到两分钟。启动之后，左手握紧离合器，左脚挂上档位，之后，左手慢松离合，同时右手缓加油门，摩托车就会慢慢起步。

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