发布网友 发布时间:2024-04-07 17:45
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热心网友 时间:2024-08-02 01:59
发动机工作时会有一定数量的润滑油通过汽缸壁和PCV阀进入燃烧室内参加燃烧。最后会通过排气管排出,这也就造成含铅气体进入三元。因此,如果混合在润滑油中的有害成分长期堆积在三元催化装置表面,即会导致三元催化装置失效。热心网友 时间:2024-08-02 01:58
汽车机油添加过多,会造成机油油压过高,部分机油会进入气缸燃烧,造成排放的尾气中有害气体大量增加,造成三元催化器过早老化,机油燃烧产生的积炭和胶状物质也会附着在三元催化器里,造成三元催化器损坏热心网友 时间:2024-08-02 01:58
机油的起始点是油底壳。经过油泵加压,再到机油滤芯过滤。然后通过缸体油道送到各个部位。你说的三元催化器是在排气管上面、一般情况下机油是不会通过排气管出去的。机油加到超级多才有可能发生这样的事。