发布网友 发布时间:2024-04-05 23:57
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热心网友 时间:2024-04-08 02:40
这个问题比较复杂,模型用喷气发动机的制造要求精度很高,一般的机加工都不能满足要求,还有就是尾部的涡轮赖温要求很高,要求在600摄氏度的时候不能变形。由于涡轮喷气发动机主要是高速喷射高温气流产生反作用力,转换成轴功的能量很少,如果你要带发电机发电的话就要增加透平(尾部的叶片级数),使高速喷出的气流更多的转化为轴功,以带动发电机发电。这就是燃气轮机了,燃气轮机的制作是很复杂的,压气机,燃烧室,喷射气流温度,透平级数,转速......等等很多参数需要计算,所以,一般业余要制作出来是需要花费很多精力和时间的,当然,有兴趣还是可以研究一下,自己制作成功喷气发动机的人还是有很多先例的。爱好是最好的老师。关于你提到需要怎么找零件的问题,很多零件需要自己设计,然后机加工。有一种直接用汽车柴油涡轮机压气机的喷气机比较简单,压气机和透平都是现成的,而且轴系稳定可靠,只需设计燃烧室和供油系统,点火系统就可以搞定了,网上有相关资料,有空自己搜搜。热心网友 时间:2024-07-24 11:29
这个问题比较复杂,模型用喷气发动机的制造要求精度很高,一般的机加工都不能满足要求,还有就是尾部的涡轮赖温要求很高,要求在600摄氏度的时候不能变形。由于涡轮喷气发动机主要是高速喷射高温气流产生反作用力,转换成轴功的能量很少,如果你要带发电机发电的话就要增加透平(尾部的叶片级数),使高速喷出的气流更多的转化为轴功,以带动发电机发电。这就是燃气轮机了,燃气轮机的制作是很复杂的,压气机,燃烧室,喷射气流温度,透平级数,转速......等等很多参数需要计算,所以,一般业余要制作出来是需要花费很多精力和时间的,当然,有兴趣还是可以研究一下,自己制作成功喷气发动机的人还是有很多先例的。爱好是最好的老师。关于你提到需要怎么找零件的问题,很多零件需要自己设计,然后机加工。有一种直接用汽车柴油涡轮机压气机的喷气机比较简单,压气机和透平都是现成的,而且轴系稳定可靠,只需设计燃烧室和供油系统,点火系统就可以搞定了,网上有相关资料,有空自己搜搜。