发布网友 发布时间:2022-05-06 02:35
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热心网友 时间:2022-06-28 13:10
日系品牌斯巴鲁由于自身的产品力并不算太强,并且国内售用的车型还全都是纯进口引入;使其在国内市场中始终是一家十分小众的汽车品牌。不过,即便是受众面较为狭隘,但其水平对置发动机+全时四驱系统之下的独有运动化理念,也让BRZ、WRX等车款赢得了不少消费者青睐;并且,作为斯巴鲁在国内卖得最好的两款SUV车型,森林人和 傲虎在不谈及销量的前提下,至少在知名度方面二者还算是比较主流的。
如今,在森林人率先迎来了换代更迭之后,全新一代傲虎也已在海外市场开售。近日,便有海*友拍到了一组全新一代傲虎的实车身影。究竟它提升了多少?让我们一起来看看吧。
虽然已经是换代更迭后的产物,但全新一代傲虎的外观却没有发生过于*性的变化。它的前脸依然使用面积相对较小的多边形格栅,且不规则状头灯结构也得以保留;比较明显的变化就是其灯腔内LED排布、更为规整的下坝进气口以及使用了竖向条状LED灯带等细节处理。
车侧一面,新车除了在侧裙处加入了走向更为清晰的厚重饰板以外;从腰线布局到融合了家用和些许力量感的整体结构,均没有发生变动。
尾部的设计中,新车使用了全新样式的尾灯布局,并在内部加入C型LED光源;使之具备着更为强烈的个性与科幻概念。此外,新车的后包围两侧向上延展的幅度也会加大,使之获得了更多野性与力量质感。
如果说外观的变化需通过仔细观察才能看出来,那么其内饰的改变则要算显而易见了。新车中控取消了大部分的实体按键,取而代之的是一款内置了斯巴鲁最新的StarLink车机系统的11.6英寸大屏;搭配液晶+指针的仪表盘,科技感提升显著。此外,更具层次感的操作台格局以及自带缝线装饰的软性材质用料,也会让它的质感有了些许提升。
尺寸方面,目前小编尚未获取到准确的参数。但毕竟新车的整体外形并没有发生出太大变动;因此,小编预计其内部的真实使用空间也不会产生太大改变。
至于动力部分,基于全新SGP模块化平台打造的全新一代傲虎,将会提供重新升级过的2.5L以及全新2.4T两款水平对置四缸发动机可选;二者的最大功率分别为185马力、264马力,峰值扭矩则分别为239牛·米和376牛·米。此外,两款发动机都将匹配CVT变速箱以及Symmetrical AWD四驱系统。
有消息指出,国内售用的全新一代傲虎有望在本月的广州车展上正式发布。诚然,全新一代傲虎的外观变化确实与其换代的身份不相符;但至少内饰的变化还是比较契合当下的年轻化消费理念;并且,两款水平对置发动机和全时四驱系统依然显得很诱人。如果价格能有惊喜的话,全新一代傲虎还是有机会获得国人认可的吧?
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