科目二难还是科目三难考

科目三比科目二难。主要的原因有三点：考试内容多、电子监控要求更高、学员更容易紧张。科目三是大路考，包括很多驾驶小细节在里面，跟科目二小路考还是有很大的区别。1、考试内容多。科目二的知识点都是死的，只需要死记硬背就可以。而科目三不仅仅包含模拟灯光，起步以及加减档的操作，还有就是变更车...

一、科目二难就不大。3、靠边停车超过30cm 新规科目三靠边停车超过30cm，但是不超过50cm，只扣10分，但是想要找准这个30cm的距离对学员来说还是比较困难的。其实借鉴科目二坡道定点停车项目找30cm的方法，也很好解决。三、科目二和科目三的共通难点 1、考试紧张 不管是科目二还是科目三，都会出现学员平时...

科二考的是精度是基本功科三考的是程序是灵活性。不少人都觉得科目三比较难因为要上路。但是实际考试中其实还是科目二难一点。原因如下：1、科目二难点：科目二要考的地方太多而且由于是在整个考试过程中科目二是第一次上车考试大多数人都会有紧张心理其次由于考试车的各种原因视线手感都不好把控整体架构...

按技术特点来说，科二更难一些，毕竟科三没有一项技术难度。之所以有人觉得科三更难，是因为练车时间太短造成的。科二有很长的练车时间，有时候都练吐了，还不让参加考试。而科三就不一样了，一般是约上考试后，考前练上两三天就让参加考试，连最基本的都不熟练，合格率肯定高不了。至于你说的科...

在学习驾驶的过程中，科目二和科目三都是必须要通过的考试项目。科目二的难度明显高于科目三，因为科目二练习是第一次接触开车，专注度和投入度都比科目三要高。一旦掌握了科目二的技巧，科目三的难度就会大大降低。科目二共有五个项目，包括直角转弯、曲线行驶、倒车入库、坡道停车和起步、侧方位停车，...

1、科目二、科目三是驾考的实操科目，而驾考中难度最高的就是实操科目，其他两个理论科目只要多练习，基本上都能顺利通过;2、科目二、科目三的挂科率都是非常高，根据数据统计，科目二的通过率在50%左右，科目三的通过率在60%左右，能够一次性通过两个实操科目的学员，不到40%的比例。

其实对于科目二和科目三的难度，这个并没有固定标准答案，因为难度是因人而异，所以有经验的学员是这样回答的。科目二和科目三都是实操科目，但是考试的类型并不一样，所以在难度方面，两个科目也是有些差异。科目二考试是在封闭式的考场进行，并且就只有5个项目，学员在考试期间，基本上是不会受到外界...

科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。如果我的回答可以帮到您，请采纳哦！请仔细看：其实如果是还没经历过科目二和科目三的人，应该来说这俩都比较难，但从个人经历出发我觉得科目二更难，不过也需要提及下面这几点。观点一：科目...

驾驶考试科目三和科目二各有挑战，若要比较，科目三难度略高。两者相比，科目三受外界环境影响更大，并且在考试过程中，需要兼顾的地方与科目二不相上下。科目三考试通常包括车辆启动、直线行驶、曲线行驶、调头、靠边停车等，其中车辆启动、直线行驶和调头是基础，需要掌握正确的驾驶姿势、车距控制和速度...

1.科目三比科目二难。对于一个新手来说，科目三肯定是比科目二要难的。科目二多练都很容易通过。科目三有时候多练。都是无法提高的。2.主要是科目三是真正路上开车。需要用离合。需要换挡。需要随机应变。但科目二是在考场考。只需要挂1档，也不需要变其他高档走。而且油门都不需要踩。车基本上都...