有谁知道正弦振动和随机振动在车辆现实行驶过程中分别模拟的那种情况...

发布网友发布时间：2024-04-02 04:53

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热心网友时间：2024-10-06 22:34

如果你说的汽车的话，随机激励应该模拟的是车辆在路面上行驶时的普遍的一个振动情况。用随机振动通常是为了研究车辆系统的振动特征，减振性能，特振动传递特性的，如果对车辆进行运行平稳性评价，要用规定的道路谱。
至于正弦激励通常用于研究车辆对某些频率振动的减振特性的，并非用于模拟形式过程的实际情况。

热心网友时间：2024-10-06 22:38

如果你说的汽车，随机激励模拟车辆在道路上行驶时，普遍的振动。通常是随机的减振性能，尤其是振动传递特性，为了研究车辆系统的振动特性，车辆运行平稳评估的频谱使用的道路。至于正弦激励通常用于研究某些频率振动阻尼特性，该车辆还没有用于正式的过程的实际情况的模拟。