发布网友 发布时间:2024-04-14 18:43
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热心网友 时间:2024-04-14 21:02
垂直起降技术的基本原理
飞机飞行需要克服两种力—重力和阻力。
重力是由飞机的气动面,即机翼和尾翼产生的升力平衡的;阻力则是由发动机提供的推力克服的。正常飞机的起飞过程就是飞机在发动机的推动下,克服阻力向前滑跑,当滑跑速度足够大到使机翼产生的升力大于飞机的重量时,飞机就可以离开地面升空飞行了。
而垂直起落飞机由于不需要滑跑,就不可能由机翼产生平衡重力的升力,所以要实现垂直起降,就只能把希望寄托到飞机的动力设备—发动机上了。垂直起降飞机就是由发动机提供向上的推力来克服重力实现垂直起降的。
垂直起降飞机产生升力的办法有三个,一个是偏转发动机的喷管,第二种是直接使用升力发动机提供升力,第三个是前两种办法的组合,同时使用升力发动机和主发动机。
鹞式战斗机的偏转发动机喷管
雅克38的垂直起飞原理
F-35B升力发动机+主发动机
热心网友 时间:2024-04-14 21:02
根据我有限的知识我大概可以评论下 垂直起降跟滑跑起降的区别,固定翼飞机的飞行原理是气流的流动在翅膀和机身产生向上的升力,让飞机飞起来。这样其实比较省力,也比较节省燃料。而垂直起降需要直升机一样的起飞技术,而且还没有那么大的螺旋桨,导致需要的是燃料很多,不是不能飞起来 而是飞起来后怎么办?