CVT变速箱踩住刹车会不会熄火?
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发布时间：2024-04-12 13:19
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时间：2024-04-15 05:18
首先看MT，从发动机的动力传递到离合器，离合器缔结后，直接传递动力到手动变速箱MT，整个过程都是机械刚性连接，在起步或低速的时候，发动机的扭力不足于克服车辆的阻力，这个时候发动机就会被憋熄火。再看CVT，在车辆起步和低速的时候时候，动力走的是红色线条，也就是发动机的动力传递到液力变矩器再传递到CVT，因为液力变矩器里充满了油液，在这里是流体传动，柔性连接，且液力变矩器能增加扭矩克服车辆负载，所以不会引起熄火。当车辆转速上升后，为了避免液体传动损失能量，这个时候通过蓝色的传动路线，发动机的动力传递到锁住离合器后，再传递到CVT，这个时候CVT和手动变速箱MT一样也是机械硬性链接，能够提高传动效率。所以，在开手动档车辆时，起步的离合器要慢慢松开，让发动机的扭矩足以克服车轮阻力，否则直接松开离合器就会导致熄火。这个和AT的原理一样，飞轮到变速箱之间有一个液力变矩器，相当于半联动的离合器，可以把发动机的转速消耗掉，与离合器不同的是因为是通过泵轮搅油实现的，所以不会磨损。车子起步以后，行车电脑会指令变矩器锁止，这样就不会损失能量了。不过任何自动挡踩住刹车都不会熄火啊。挂N档是正确的，虽然不挂也可以，但在D档上变速箱构件会承受压力，在N档则没有，这个损耗比换挡的磨损更严重，还是选择损耗较轻的换挡吧。
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时间：2024-04-15 05:14
首先，先介绍在开手动档的汽车时不踩离合踩刹车就会灭火的原因：发动机和变速箱在同时工作，而变速箱所输出的扭矩力传输给轮胎的，如果轮胎不转或转速减低，变速箱的扭矩就会增大，增大到一定程度就会熄火。简单的说，一头年能拉一辆不拉手刹的汽车，但如果是汽车拉了手刹的话，牛会拉不动汽车，发动机也是一样，如果拉不动汽车，就会造成熄火。所以只要轻踩煞车就可以让汽车保持静止，因为给油的话，引擎转速上升，将更多的液体抽入扭矩转换器，这样就向轮子输出了更多的扭力。扭矩转换器的外壳是固定在引擎的飞轮上的，所以它和引擎转速同步。泵上的叶片是固定在外壳上的，所以它们和引擎转速也是同步的。扭矩转换器的泵是一种离心泵。它转动的时候就把液体向外甩。当液体向外甩后中心就产生了一个真空这样就可以吸入更多的液体。液体进入了和变速箱相联的涡轮的叶片，这样涡轮就推动变速箱转动。这样汽车就开始行驶了。
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时间：2024-04-15 05:15
手动和自动变速箱之间一个很重要的不同就是，手动变速箱通过把不同直径的齿轮锁住到输出轴上来达到改变齿轮比，而自动变速箱却用同一组齿轮的不同排列来产生不同的齿轮比。那组齿轮叫做行星齿轮。一个自动变速箱是两个行星齿轮组合在一起组成的一个整体。手动变速箱引擎是通过离合器和手动变速箱连接的。如果没有离合器的话要停车的话就非得把引擎关掉。但是用自动变速箱的汽车是不用离合器的。它使用的是扭矩转换器。扭矩转换器是一种液体耦合器FLUID COUPLING，它能让引擎和变速箱各自独立旋转。如果汽车在等红灯发动机怠速，引擎的转速很低，它输入扭矩转换器的扭力就很小。
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时间：2024-04-15 05:15
