梦寐以求的长安CS75 PLUS提车记,相伴于未来
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发布时间：2024-04-13 00:40
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时间：2024-04-13 03:22
车，对于男人来说，不仅仅是代步工具那么简单，它承载了我们对未来的向往，对当下的坚信，以及对过去的诠释，在人生的某个阶段，它就会闯入你的生活，让你的世界显得更为广阔。而选择一款心仪的座驾就显得尤为重要，这个过程往往会搞的我们迷失了买车的初衷，俗话说的好，一山望着一山高，看到越多就会越迷茫，所以当我看到第四辆的时候，戛然而止，一是不想让自己再纠结，而是我心目中的完美车型已经出现，何必再错过，它就是长安CS75Plus。 从毕业以后我就开始了跑业务的路程，因为我的毕业起点不高，没有可能靠学历坐在办公室里面还能拿着高薪，而我想要在这个城市扎根只能靠自己的双手去努力获得，业务难做但收入无上限，近三年的努力坐上了主管的位置，在父母的帮助下按揭买了新房子，接下来就是解决出行的问题了，虽然选车的过程比较仓促，也没有像其他车友那样的精挑细选，不过这段时间75P的行车表现也证明了其自身的优秀，今天的天气不错，开上75P四处走走，也顺便分享下近期的用车心得
帅气的外观，硬朗的气质，在我看来已经美的无法用言语来形容了，这才是男人应该开的车子。
左右45°角拍摄，干净利落，白色的车漆显得他比较的时尚，凌厉的车头又凸显着它的霸气，时尚与力量的完美融合，狂野不失风度
四只大脚将车身稳稳的托起，较高的离地间隙在市区通行五无压力，即使是在自驾出行面对着复杂的路况，它也能够从容应对
这车的外观完全是挑不出毛病的，平时就是上下班开的比较多，偶尔也会接待客户用来应应急，不过它那稳重的气质一点也不掉价，反而会给我带来一些意想不到的惊喜，毕竟车子也是一个人门面的象征，代表着一个人的品位与审美，那车身上的一抹红色和“S”的标识，代表车主是27岁的小伙子而不是油腻大叔
尾部的设计简约大方，不过也挺有辨识度的，美中不足的一点就是它的排气管不是2.0T车型中那双边四出的设计，难道这样的设计是为了区分车款吗，不过话说回来那四出的排气管设计是真香，越野的气质一览无余
75P的细节部分只值得仔细欣赏的，对于追求质感的人而言，我看到这款车的时候真是会不由自主的笑起来，心里美呀，这十多万的大洋花的是真值
18寸的轮毂搭配宽大的轮胎，在保证良好的通过性的同时，视觉上还是蛮漂亮的
后尾灯是妩媚的凤凰火焰灯，看着就漂亮，开在车流中也有辨识度，晚上开启的时候远远的看到就知道这是75P，也不用担心会撞衫，这是长安车特有的设计
走进车内看看，中控的全景，红黑相间的内饰也有着运动的气息，虽说黑色的内饰看着比较稳重，但红色给人的视觉感是喜庆的充满活力的，而我的工作和生活也正需要点*
皮质的多功能方向盘握着有手感，带有电子助力转向系统打转向灵活，车身会随着方向盘的转动随即的做出调整，也没有什么虚位，上面的功能按键也比价的实用
车内的三屏相连，满满的科技范儿，视觉效果上得到了很大的满足
座椅的包裹性挺好的，转弯的时候能感觉到把你整个身体稳稳的包裹进去，也没有那种要甩出去的感觉，而且这车的悬挂调校的软硬适中，地面的细碎震动都能过滤的掉，整车的舒适度还是不错的
试驾的时候我也挺喜欢2.0T动力带来的加速感的，不过买这车也不是为了去飙车越野，市区通勤用的最多，1.5T的动力也足够日常的出行了，起步快不拖沓，在红绿灯起步的时候基本也是第一个窜出去的，与变速箱磨合的融洽，行驶的时候很少有顿挫的感觉，有时候在郊外或者高速上也会尝试下运动模式，动力来的迅猛，在转速上来之后不论是提速还是超车，都能感觉到车子的底气，车子有实力，自己开着的时候也有自信
这车虽定位是紧凑级的，不过后排的空间是挺不错的，地板纯平没有凸起，183的大汉坐进去还能翘起二郎腿，后排座椅的靠背能够调节，*扶手，杯架，后排空调出风口，外加一个USB口，感觉这舒适度比我的驾驶位还要舒服的多
上方的阅读灯，感觉挺不一般的
后尾箱的容积也不错，挺能装的，后排座椅也支持放倒，除了自驾出行以外，我感觉以后用来搬家拉货都没有问题。
最后总结一些，除了家用车的硬性需求以外，买这款车也算是圆了我的一个SUV梦，偶尔还能来个小越野，外观内饰满意，配置上也很齐全。以后的路途有75P陪我走，我的追求和梦想由它保驾护航，风里雨里路上等你，世界之大，有一辆属于自己的爱车陪你闯荡，陪你吃苦陪你浪，真的是很幸福的一件事。
