高铁的驾驶员,为什么要每隔三十秒踩一次踏板?
发布网友
发布时间：2024-04-05 08:41
共4个回答
热心网友
时间：2024-04-05 13:23
现在与以前相比在各方面都有很大的不同，这些不同所表现的方方面面一时间都很难说得清，今天就从出行的方面来讲。
以前人们出个远门，对于有钱人来说都是骑马，坐马车等等，而对于没钱的人来说就只能走路了，想想都是怕的。
而现在人们出门只要不愿意走路都是可以通过工具来到达目的地的，人们可以坐飞机，火车，高铁，自己驾车等等，相信在这几种出行工具中，高铁是大家都非常喜欢的。大家都坐过高铁了，那大家有了解过它是怎么驾驶的吗？
现在不少人都学过开车，相信也都有这样一种感受，就是没学开车以前都觉得那是比较轻松的事，只需要坐在驾驶座上摆弄一下方向盘就可以了，但其实开车是非常累的一件事，不仅需要手和脚的共同合作，而且注意力要集中，不能分心，那高铁是没有方向盘的，所以很多人也认为它的操作应该更加简单。
其实并不是这样的，虽然在驾驶高铁的时候没有方向盘可以操纵，也不需要去调节多么精密的仪器，手上也只需要对两个推杆进行操作，但是脚下却需要每隔30秒钟就要踩一下踏板，操纵推杆是可以理解的事，那为什么需要踩踏板呢，而且还规定每隔30秒？
这么做是为了不让司机在车子运行的过程中打瞌睡或者是分心所设置的，还有就是预防一些突发情况，虽然说做驾驶员这一职业肯定是有身体方面的要求的，但是驾驶员也是人，也有身体不适的时候，所以为了不让这些情况发生，就需要这样的设置。
那如果不按照规定踩踏板会怎么样呢？如果超过10秒钟没有踩踏板的话，列车就会发出报警，并且进行刹车，这是很危险的事。
相信大家也都明白了，但还是会觉得这不是什么难事，只要按照规定的做就可以了，可是这看起来非常简单的事，做起来是不容易的。
因为车子运行的过程中要求驾驶员不能够上厕所，更不能够接打电话，在行车过程中会遇到不同的指令，接收到不同的信号，驾驶员则要根据它们的不同做出相应的手势，所以这份工作也是不容易的。
热心网友
时间：2024-04-05 13:23
热心网友
时间：2024-04-05 13:24
热心网友
时间：2024-04-05 13:24
