发布网友 发布时间:2024-04-10 08:15
共1个回答
热心网友 时间:2024-04-11 16:13
自从桑塔纳旅行版停产之后,这个车系似乎再也没有合适改装的车型,而随着大众家族化脸谱的泛滥,我们甚至都分辨不出新捷达和桑塔纳的区别在哪里。时代在进步,但悲哀却越来越多。
特别是看到如图这样的浮夸装饰,简直是能被他的汽配城洗剪吹风格给吓哭了。虽然审美观没有对错之分,但却有好坏的差别,而想要让爱车变得出众,逆袭之路更需要用心去走。
尽管两部车都出现在青岛的街头,但眼前的这部却要让人舒服很多,蓝色的外衣下是一颗低趴的心,这也是新桑塔纳在国内的首次HF案例。
第一眼望去,车头部分略带一点帕萨特的感觉,如果没有提醒,很难发现前杠移植自奥迪B8。当然,改装技师的重新设计并没有留下太多A4的痕迹。而前杠变得饱满之后,在降低车身时让整体显得格外稳重。
与车头相呼应的是,手工小宽体的制作也仿佛不留痕迹。车门的延展与轮毂的齐边,一切都在刚刚好的程度。
唯一略显高调的只有这套奔驰标志的轮毂,但是蓝色与白色的搭配却又像下雨天吃巧克力的感觉:解腻。顺眼之后,也就没了浮夸。
车尾部分的亮点同样来自帕萨特样式的尾灯,这也是从后方识别此车的重要元素。而手工制作的分体鸭翼与移植速腾的后唇,则让整体的视觉效果更加均衡。
悬挂部分采用了D2气动避振,我们在之前的文章中常有提过,在这里也就不再多说啦!