黑科技解决A柱盲区问题 哪吒汽车推出"透明A柱"技术

文章哪吒汽车的哪吒 U 通过创新的「透明」A 柱设计，成功地在量产车上消除了驾驶员视野盲区，这背后主要得益于 OLED 屏、摄像头和 AR-View 系统的智能软件算法。尽管丰田、沃尔沃等大牌车企的类似尝试尚未实现量产，但哪吒 U 的成功在于对A柱结构的创新尝试，尤其是「打穿」设计和「眉心算法」的应用。

四块 OLED 屏，两个车外摄像头，一个车内头部探测摄像头，再加一套搭载智能软件算法的 AR-View 系统，驾驶者就可以通过车内屏幕直接看到车外 A 柱后的路况，从而消除 A 柱带来的视野盲区。这就是「透明」A 柱——哪吒汽车第二款量产车哪吒 U 的创新设计。透明「A 柱」设计打破了汽车 A 柱长...

哪吒U的透明A柱基于合众AR-View系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，从而实现A柱透明可视化，并可根据驾驶者头部移动自动调整画面视角。不过，该配置为选配装置，售价为1.2万元。另外，新车还实现了L2+级自动驾驶辅助系统，通过Mobileye EyeQ4视觉芯片以及20余项...

安装在A柱内侧 配合智能软件算法和外部高清摄像头 让A柱变成“透明”同时还可根据驾驶员的头部移动 自行调整画面视角 要知道 每年因为A柱盲区发生的车祸不在少数 哪吒U此举不但解决了盲区问题 还进一步提高了车辆行驶的安全性 不过在汽车A、B柱上做文章的可不止它一个 美国少女——“透明A柱”曾发明出解...

No.3捷豹路虎、哪吒 2014年,捷豹路虎推出了真正的“透明A柱”。这项技术的原理也比较简单,就是在A柱内部放一块显示屏,外部安置一颗摄像头,通过将摄像头画面传输到A柱内部,以现实增强技术(AR)的方式展示给驾驶员,最终实现了A柱的部分“透明”化。 ▲捷豹在2014年公布的透明A柱概念 这项称之为360°虚拟城市风挡(...

一直到哪吒U的出现，透明A柱无法实现量产的遗憾才得到圆满。搭载可视化A柱也就是透明A柱的哪吒U可以说是全球首款量产该项技术的车型，它基于哪吒汽车AR-View系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧实现A柱透明可视化。此外，基于“眉心追踪算法”还能通过摄像头跟踪驾驶员双眼位置，对A柱显示屏的显示透视角度进行...

5. 哪吒U是哪吒品牌推出的第二款量产车型，配备了“透明A柱”选装配置。6. “透明A柱”通过显示屏和外部摄像头实现，可以让驾驶员清晰地穿透A柱看路况。7. 哪吒U的“透明A柱”原理与捷豹路虎的360°虚拟城市风挡技术类似，但实际效果和稳定性还需验证。8. 网友和作者对这种黑科技比较谨慎，等待实际...

现场有两辆哪吒U，另一辆车配有透明a柱。它通过a柱内部的有机发光二极管柔性屏幕和车外的摄像头显示a柱盲区的图像。该系统还使用眉毛跟踪算法，通过摄像头跟踪驾驶员的眼睛，以确定显示屏的透视角度。不过试驾没有量产，今天就不做评论了。据工程师介绍，该系统未来还可以通过OTA优化体验。

这家车企叫合众新能源，首台应用A柱透明技术的车是它们旗下的一款电动SUV——U。"透明"A柱的原理也很简单，车辆外后视镜通过摄像头实时采集画面，然后经过中央电脑处理后投射到A柱所搭载的一块12寸柔性屏上，这样看起来就有了A柱透明的效果。这样做能大大降低A柱盲区所带来的风险，但车辆成本上势必要...

哪吒U的另一个科技爆点就是“透明”Ａ柱的设置，在外后视镜配备的双摄像头，通过AR-View系统将四块OLED柔性屏安装在A柱内侧（左右各两块屏幕），来实现A柱盲区的可视化，大大提升了驾驶安全。动力方面，哪吒U两驱版车型采用了宁德时代电池，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛米，0-100km/h加速时间小于7...