发布网友 发布时间:2024-02-12 07:19
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热心网友 时间:2024-02-16 07:39
车辆的生产除核心技术外,以采购管理和生产组装为主,车的质量看的是内部管理的标准是以及标准的控制水平是怎么的。中国的车市一共才发展了20年,进步是显而易见的。两家车江淮的质量强一点,但都不是国产车的中佼佼者。长城在业内素有重SUV,轻轿车的美誉,轿车的质量投诉名列前茅,江淮去年315晚会上被曝光以后,销量一落千丈。两家在国外市场上销量也是了了。中国人多数人不懂车,不知道车是怎么造出来的,所以营销上特别擅长的企业,容易占据一些主动。当他们自身的质量与销量不成比例的时候,往往会在媒体的围追堵截当中,被打回原型。所以,你可以看到,长城正在倒霉,这也怨不得别人。研发投入少,高层、技术人员流失严重,工资水平底下、军事化管理、缺少活力,都是制约企业做大做强的硬伤。江淮的车皮、车体主梁结构生锈问题,暴露出了两个问题,偷工减料,一次充好(用便宜的钢板代替镀锌板)二是,过程管控能力薄弱,导致,不该生锈的生锈了(如果防锈做的好,普通钢材同样不会在短期内生锈,不是什么特别厉害的技术)。所以说,把员工当成奴隶的企业,不会有好的执行力,内部管理上肯定是不达标的。江淮没有把员工当成奴隶,企业的内部管理上也是有问题的。所以说这两家都不是中国车企业的佼佼者!热心网友 时间:2024-02-16 07:39
两家都差不多,关键还是看自己喜欢哪个热心网友 时间:2024-02-16 07:40
长城车好热心网友 时间:2024-02-16 07:40
都是国产的骄傲,好样的。