发布网友 发布时间:2024-01-06 22:49
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热心网友 时间:2024-03-05 12:13
?买宝马时,究竟是操控或颜值打动了你,还是价格?不同的原因必将对应不同的购买人群,小编在看过身边很多选择宝马的人后,总结出了最具代表性的买宝马的4类人,欢迎大家对号入座或加座,一起来看吧!
一、第一批吃螃蟹型
——新车一出马上预订!
这类人一定对宝马有着异于常人的喜爱,这是打动他们的原因,当第一批吃螃蟹的人,赚取回头率自是必然,所以在前些日子全新4系开启预售后,下订单的人不在少数。当你还在点评外观时,“第一批吃螃蟹型”早已闷声干大事了。
当然,有钞票肯定是这类人的共性,否则也不能新车一出就马上预订,但除了钞票以及热爱之外,这类人往往比普通人更懂宝马。经常有宝马销售吐槽,现在的客户过来看个车,懂的东西甚至都赶上4S店内训师了。
他们对意向车型的参数,定位,上市时间了如指掌,需要了解的,只不过是哪一家4S店有他们想要的车。所以有更多配额的4S店往往成了这一类人光顾的地方,他们自然也是增购换购的潜在客户,老3系换新3系,现款M4预订未来全新M4的人不在少数。
他们更容易被宝马的颜值或是操控打动,这也是吃螃蟹的原动力,就像全新4系破天荒的大尺寸星幕格栅设计,一系列性能选装配置,中改5系更年轻时尚的外形,或是下一代M4的S58+8AT动力组合。
心动不如行动,既然被颜值或操控打动,又何必考虑其他呢?小编有朋友当初趁着初代曜夜3系上市时入手,花现在买330的钱买了辆320,但却是当地的第一台,那种感觉,自然是非常开心的。
二、价格合适再买型
——若是举棋不定,那价格最后一定能打动
车海茫茫,若是宝马的操控或颜值无法马上打动你,那么一个合适的价格必然可以。大多数人选择宝马时都是第一台车,或是一家老小用车,或是你和小喵小汪独享,无论哪种,第一台车的仪式感都是非常重要的。
这意味着买下TA将是至少三年开外的陪伴,那么与价格相关的一切都会被关照起来。比如买时的价格合不合适,买下以后过几年再卖会不会保值,后期养护贵不贵,买完以后会不会像特斯拉那样被割韭菜...
所以“价格合适再买型”往往不会做第一批吃螃蟹的人,并非因为不够喜欢,只是他们更趋于理性,更容易被价格所打动,认为一个稳定的价格才是出手的好时机。
拿全新3系做例子,一年前刚上市时,火热程度突破圈层,让更多人种下了“人生绕不开一台3系”的种子。不过“价格合适再买型”人群通常会做更多功课,比如跟踪最新动向,或是多次前往4S店询价,所以在全新3系上市半年后,随着产能逐步提升,价格趋于稳定时,便是他们出手的好时机,或者说,是终于被价格打动的时刻。
不过自从全新4系公布了36.5万元起售价(预售)后,“价格合适再买型”逐渐开始希望早点做决定,即便颜值与操控没有第一时间打动他们,但他们也意识到了一款全新换代的车型与旧款车型几乎相同的价格,意味着此时不买更待何时。
毕竟市场一直在变,围绕着消费者,宝马的价格体系也在不停地适应市场,贴近客户,你不被宝马的颜值或操控打动,就必然会被合适的价格打动。
三、等改款/换代型
——只要我肯等,好的全归我
有这样一群人,他们一定要赶在改款或是换代时买宝马才行,这类人的手机系统大多也是一推出就更新。他们认为更新的款式会更先进,体验会更丰富,事实也的确如此,就像一年多以前,你抄底F3X 3系或是预订G2X 3系,那就是iD6和iD7的跨世代区别了。
他们通常会是宝马品牌的新晋客户,这与宝马近两年在数字化方面的努力不无关系,从前我们提起宝马,满嘴都是操控,但现在,iD7车机系统,智能个人助理,远程升级,数字钥匙等等新鲜事物,也让极客们跃跃欲试。
当宝马上个月宣布将支持iPhone作为数字钥匙解锁车辆后,不仅是车圈,科技圈也是奔走相告。宝马也开始有了移动终端的感觉,更实用更有趣更懂你。
当然,等等党中也有心系车辆配置的,比如全新3系,等到下个月就有火山红座椅了,更持久的人,甚至要等到全新3系可以选装激光大灯才愿意下手,那么你属于哪一类呢?
四、坐等抄底型
——好东西是需要等的
与上一类人相反的是,“坐等抄底型”专挑车辆即将改款或换代时入手,所以他们通常是定力极强之人,不轻易为颜值或操控,甚至价格所动,只为性价比最大化所动。但他们往往也是关注宝马最密切的人群之一。
他们的消费比起“价格合适再买型”还要理智,他们希望产品与价格达到双重稳定后再入手,但一旦入手后,他们通常会对宝马品牌更加忠诚,也更有可能向身边的朋友去推荐,毕竟一款宝马在大约7年的产品周期里,经过每一年的小改款以及中期大改款后,在末期都已经在产品力与价格方面达到较好的平衡了。
入手好配置好价格的他们成为朋友中令人羡慕的对象,就像去年春天抄底F3X 3系的实惠价格,让多年前40,50万入手M运动套装的人哭晕。
虽然简单来看,是买宝马的人有不同类型,但仔细想,更像是一款宝马在不同阶段展现给了消费者的不同状态,而宝马尽力去做的,便是在每一个阶段都尽可能给到消费者最好的状态。至于哪个阶段入手,也许说一句“早买早享受,晚买有折扣”,就很好理解了。
写在最后:
在满足消费者不同阶段的不同选择上,宝马也在继续努力,从今年开始加速推进电动化进程,顺应新能源车市场方面,宝马展示了iX3,以及明年的i4和iNEXT。同时,纯粹运动的全新4系,以及搭载S58新世代机皇的全新M3/M4也早有人预订。
选择的权利在越来越多的宝马车上体现,那么究竟是哪一类型的人买宝马最赚,可能就要问问他们最想赚的是什么了。
你会选择在什么阶段购买宝马?
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