汽车油门踏板太沉,不灵敏是什么原因?

发布网友发布时间：2022-05-03 04:37

共3个回答

热心网友时间：2022-07-10 20:43

普通民用车辆制动系统其实是一套液压系统，理论上任何不易被压缩的液体都可以充当传递力的介质（刹车油的作用）。但受制于实际使用情况，尤其是制动时刹车片与刹车盘摩擦产生大量的热，这些热量经过刹车分泵传递至刹车油，最终导致分泵附近的刹车油温度很高。　目前DOT4型刹车油完全能承受高温的考验，但刹车油中的水就不行了。刹车油高温时，*的中的水会气化形成可被压缩的气体，这些气体在刹车管路中是以不固定位置和数量的存在。不同温度下气体的大小和数目也都不一样。踩刹车踏板时感到踏板偏软，行程变长，刹车距离增大，就是刹车油中的空气正在被压缩导致的，这种现象俗称制动液气阻现象。

热心网友时间：2022-07-10 22:01

这种情况一般都是油门的拉线出现了问题，还一根油门拉线就解决问题了。

热心网友时间：2022-07-10 23:35

汽车在油门踏板太沉不灵敏的主要原因有:空滤器堵塞；进气传感器失效或不好；喷油器脏；喷油压力调压阀压力不够。
检查节气门是否有积碳；汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下：
1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；
2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；
3、检查、测试、更换火花塞；
4、确认所加汽油的油品质量；
5、检测点火开关；
6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；
7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。