现在都是涡轮的天下,自吸车还有生存空间吗?

发布网友发布时间：2024-01-20 19:52

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热心网友时间：2024-12-03 17:39

汽车使用的涡轮技术，最早是在飞机上使用的。飞机在高空飞行氧气稀薄，需要对空气进行压缩才能达到充分燃烧提升动力。因此，最早的汽车涡轮技术，也是为改善发动机动力性而设计的。与涡轮增压相对应的还有机械增压，其实都是为了增加进气量实现充分燃烧而做的努力，只不过两种增压技术的原理不同，涡轮增压是靠发动机排出的高温高压的废气来驱动涡轮工作，需要发动机达到一定转速后，排出的废气才具有推动涡轮高速旋转的能量，因此涡轮发动机的涡轮起作用是在一定的转速之后，而不是怠速，这就是常说的涡轮迟滞。

而机械增压是靠发动机曲轴带动增压器工作的，也就是说机械增压从发动机开始运转就开始工作，所以平顺性就和自然吸气一样好，但因为是曲轴带动，所以会消耗一部分动力，而涡轮增压使用废气，所以算是废物再利用。不仅如此，涡轮增压还能在中、高工况时带来不错的动力输出，提高燃油经济性，而且涡轮增压更适合现在主流的小排量发动机。

涡轮增压发动机

涡轮增压发动机的发展并不是很平顺，早期的涡轮增压发动机经常性出现涡轮延迟，发动机动力输出不线性，发动机整体性能表现不够稳定，尤其是在城市路况驾驶，涡轮增压发动机简直是噩梦般的存在，也正是因为如此，丰田放弃了涡轮增压发动机的发展。

但是随着排放法规的日趋严格，涡轮增压发动机排量小、油耗低、动力强的特征则非常适合当今汽车行情，涡轮增压发动机也被大多数车企重新拾起来了，其中，大众对涡轮增压发动机的开发最为卖力，也是最早一批广泛使用涡轮增压发动机的车型。早期的涡轮增压发动机，涡轮非常容易损坏，为此，大众还背负了稳定性差、技术水平不达标的黑锅，这就是新技术应用而带来的弊端。

热心网友时间：2024-12-03 17:40

我认为自吸车依然有生存空间。因为自吸车的动力也比较强，而且很省油。

热心网友时间：2024-12-03 17:40

有，涡轮增压发动机的发展并不是很平顺，早期的涡轮增压发动机经常性出现涡轮延迟，发动机动力输出不线性，发动机整体性能表现不够稳定，尤其是在城市路况驾驶，涡轮增压发动机简直是噩梦般的存在，也正是因为如此，丰田放弃了涡轮增压发动机的发展。随着排放法规的日趋严格，涡轮增压发动机排量小、油耗低、动力强的特征则非常适合当今汽车行情，涡轮增压发动机也被大多数车企重新拾起来了，其中，大众对涡轮增压发动机的开发最为卖力，也是最早一批广泛使用涡轮增压发动机的车型。早期的涡轮增压发动机，涡轮非常容易损坏，为此，大众还背负了稳定性差、技术水平不达标的黑锅，这就是新技术应用而带来的弊端。

热心网友时间：2024-12-03 17:41

有。自吸相比涡轮增压有它独有的优势。首先，相比涡轮增压，自吸的保养费用更低。其次，自吸虽然动力不如涡轮增压，但它的性能表现比涡轮增压更稳定，故障率低。最后，动力不是所有人的追求，特别是城市道路，很多上班族买车只是个代步，对动力要求并不高。