汽车6速手自一体和6挡双离合有什么区别
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发布时间：2022-05-03 04:23
共3个回答
热心网友
时间：2023-10-09 11:45
6档双离合简单的从字面上理解可以知道有两个离合器，两个离合器可以造成的好处就是，一起配合换挡，在换挡的过程中，不会发生停滞。一般比较好的跑车上面都会配置，尽管6挡双离合不是自动变速器，但是由于两个离合器的无缝合作；导致同时由于了原有的手动变速器的灵活性，还拥有了自动变速器的舒适性。
6速手自一体是在自动挡的基础上加上了人为换挡的功能，所以说，6速手自一体在本质上来说还是一个自动挡，上面的6挡双离合也可以做到6速手自一体的的功能。手自一体变速箱的存在，就是自动变速箱的实惠还有就是加强了操作的可能性。如果，你在操作时，想要偷一波小懒，这时候，也可以使用自动挡的哦~
那么区别在哪呢？
1.6挡双离合是双离合，两个离合器控制6个档位，6速手自一体就是1个离合器控制6个档位；
2.双离合一般会使用在高档的跑车上，而手自一体会在中高的汽车上面，想想便知，双离合与手自一体相比，价格自然而然会高一点；
3.最上面可以看到，手动一体是可以当做自动挡来使用驾驶的，所以如果您想要体会赛车手的换挡的欢畅感，我认为还是双离合可以满足，而且动力完全不会停滞，整个过程十分流畅。
以上便是我的回答。
希望我的回答对各位车友产生帮助。
热心网友
时间：2023-10-09 11:46
首先，手自一体变速箱，其实就是最为传统的AT变速箱（最传统的自动挡）的基础上，增加了一个手动换档的功能而已。因此它依然是最成熟经典的结构。主要原理，就是“用液力变矩器代替了离合器”。
而双离合变速箱，也是“自动挡”的一个类型，但原理和AT不同。双离合变速箱的起步，换档动作，都是通过和依靠“自动离合器”来完成的。它不需要液力变矩器。比如起步的动作：通过自动离合器的“半联动”动作来实现起步不熄火的效果。
手自一体变速箱因为历经超过80年的发展（二战前就有了）所以结构成熟，性能可靠，几乎都很少会坏，皮实耐折腾。而双离合则由于结构原因，传动效率高，换档瞬间动力不中断，省油。但成熟度远不如手自一体。
热心网友
时间：2023-10-09 11:46
双离合器就是多一套离合装置！
就说你一档起步后
还有一套离合装置已经帮你把二挡齿轮推上去了在一档换二挡的时候是同时进行的
就避免换挡时的动力流失
手自一体还是自动变速箱
只是多了个加减挡的功能
手动的时候
不是机械的
是电子的
手动换挡只是给变速箱一个换挡的型号
这个换挡其实也不是你在进行的
就这么简单
