汽车电动助力转向系统有什么优点,影响电动助力转向系统普及的原因在哪...
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发布时间：2024-01-19 18:25
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热心网友
时间：2024-04-05 18:44
2，液压电子助力转向
3，电子助力转向
1，液压助力转向工作的时候是利用发动机带动液压泵，当方向盘转动的时候打开转向助力阀提供转向助力，缺点是消耗发动机能量，即便不转向时液压泵也保持高压状态，管路零配件较多，后期维护保养叫繁琐，配件较多占空间，容易漏油！
2,液压电子助力转向是不用发动机动力，使用一个单独的电子泵给油泵提供压力，比液压助力转向多了一些电子控制单元，发动机能耗减少了，但是相对一些电子电路成本也提高了，并且稳定性没有液压助力转向好
3，电子助力转向是完全用电机提供转向助力，体积小装配方便，能量损失小，回正性好，没有污染，效率高，液压转向助力能效60%到70%，电子助力可以达到90%
但是电子转向助力力量相对要小，不适合大型车辆，成本高！这个会影响他的普及！
热心网友
时间：2024-04-05 18:47
助力也有很多不同，价位不同助力不同！
电子助力（一般车都有配备）
电子液压助力（高档车）
对于危险性来说是有的，如果您不开高速的话估计是不会体验到有助力和无助力的差别！
它有大约两种功能：
第一；在您低速行驶的时候它会非常的轻盈，有助于你转向
第二；在您高速行驶的时候它会变的非常的坚固（要用点力气才可能转动）
您可以自己凭借对车的了解来想象一下：
如果没有助力系统的话，你低速转弯会很费劲，难以准确的操作
如果没有助力系统的话，你高速行驶的状态下，如果有突发事件
（不好意思，打比方）
你由于第一反应的大力度转弯，而且没有助力系统在高速自动变硬的的情况下
很有可能引发侧翻！
希望对你有所帮助！祝你购车愉快！
热心网友
时间：2024-04-05 18:49
1，液压助力转向工作的时候是利用发动机带动液压泵，当方向盘转动的时候打开转向助力阀提供转向助力，缺点是消耗发动机能量，即便不转向时液压泵也保持高压状态，管路零配件较多，后期维护保养叫繁琐，配件较多占空间，容易漏油！
2,液压电子助力转向是不用发动机动力，使用一个单独的电子泵给油泵提供压力，比液压助力转向多了一些电子控制单元，发动机能耗减少了，但是相对一些电子电路成本也提高了，并且稳定性没有液压助力转向好
3，电子助力转向是完全用电机提供转向助力，体积小装配方便，能量损失小，回正性好，没有污染，效率高，液压转向助力能效60%到70%，电子助力可以达到90%
但是电子转向助力力量相对要小，不适合大型车辆，成本高！这个会影响他的普及！
