人为什么会晕车

发布网友 发布时间：2022-05-03 07:37

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热心网友 时间：2022-06-27 05:42

人为什么会晕车？一种普片说法是，人的内耳前庭平衡系统受到强烈的不平衡刺激而致。什么是“强烈的不平衡刺激”？ 晕车经验告诉我们，匀速直线运动不会晕车，晕车与速度大小无关；在高速匀速行驶的列车或飞机上，乘坐者没有不平衡感，也没有晕车感，只有在列车转弯、启动、停车，或飞机起落时，速度的方向或大小有变化，才会有不平衡感和晕车感。如此看来，乘车者的不平衡性只能是因速度的变化性（包括大小和方向变化）即加速度引起，强烈的不平衡刺激即是激烈的加速度刺激。人体产生加速度并非车上才有，分析晕车现象无须拘泥于人是否在车上；对晕车问题，要考虑的是内耳前庭平衡系统受到的加速度刺激，也无须局限于人体作用力（人体与外界一切作用力的总合）的主动性与被动性。人体运动加速度激烈性可用人体作用力大小及变化性来衡量，通常一般体育运动，人体作用力大小及变化性都比在车上激烈得多，我们却没有晕车感，当我们乘坐的列车或汽车在悄然启动时，加速度并非激烈，我们的不平衡感和晕车感就已产生了，可见，晕车因人的内耳前庭平衡系统受到强烈的不平衡刺激而致，其说法难以自圆其说。至于我们看3D大片啊凡达也晕车，就更是不可思议了。
当我们发现人的内耳平衡系统与人体平衡性有关，而企图以此去寻找晕车答案时，或许已是误入了“不识庐山真面目只缘身在此山中”的困境，我们有必要回到从人体运动意义更基本的概念着手去研究晕车原理，这或许会更直接而准确找到答案。
人体运动的意义在于运动意识与运动身体的一致性。乘坐在车上的人，是乘载在一个有加速度而运动状态变化着的载体上，人体运动（包括静止，静止是运动的特殊情况）的身体力与身体运动关系发生了错乱，欲静不能，欲动不能准确。从人体运动的意义上来看，无疑是运动意识障碍，因此引起人的心理、生理不适反映，在时间及程度上的累积出现头昏、恶心、呕吐等症状，这即是晕车。通常人在乘车、乘机等条件下，载体变化有一定规律性，人体运动表现为，被动接受载体运动状态改变失去正常人体运动平衡性，体现出运动意识对正常平衡运动意识的滞后，因此可称晕车为滞后平衡意识所致。
这里有必要说明，滞后平衡意识下人的体运动，体现出人体的不平衡性，与人在路面上行走，因路面不平或受到其他变化力作用体现出的人体不平衡性，它们外在是无区别的，内在却有本质的差别。后者仅是运动意识反应迟缓而不平衡，前者是除此之外还有身体不断失去平衡，运动意识不知所措的停顿，有眩晕感，有障碍性运动意识下的迟缓而不平衡。滞后平衡意识概念的准确理解，涉及人体平衡运动、运动意识等概念的准确界定，通俗简洁的言语难于表述清楚；当我们确定晕车为滞后平衡意识所致，要去寻找防止或减缓晕车现象，进一步了解这些问题详情可登陆新浪http://blog.sina.com.cn/s/blog_6509e8aa0100pdf6.html 网址，参阅博文《论人体运动的晕车原理》。

热心网友 时间：2022-06-27 07:00

在乘坐车、船时，经受振动、摇晃的刺激，人体内耳迷路不能很好地适应和调节机体的平衡，使交感神经兴奋性增强导致的肾经功能紊乱，引起眩晕、呕吐等晕车症状。
一、晕车的生理基础 半规管是感受正，负旋转加速度的感受器。当半规管对刺激过度敏感或受到过强刺激时，会引起一系列自主性功能反应。如晕车。 二 、晕车的个体差异 （一）外因 1、当传入的平衡刺激过分强烈时，如急刹车、剧烈旋转时，即使在平衡系统安全正常的状态下，也会让人感到头晕，这是正常的生理现象。但有些人这种耐受力差，对轻微的平衡刺激即产生强烈的反应。 2、睡眠差、过度劳累时容易发生。 3、过饥过饱时亦易发生。 4、患某些耳部疾病时可发生。 5、车厢密闭使空气不流通，或某一些物质的气味刺激，如汽油等。 6、看到汽车时，严重的产生了条件反射，看到或想到车（尤其是公共汽车）就会晕车。
（二）内因 1个体的敏感性不同。 2 心理原因。

热心网友 时间：2022-06-27 09:41

检查一脚面小趾和无名下趾上面二、三指宽度的地方（内耳迷路反射区），如果比较鼓，说明小脑平衡有问题。多按一按，瘪了就不晕车啦！