油电混合技术哪个汽车品牌做的好?

发布网友发布时间：2022-05-02 16:34

共3个回答

热心网友时间：2022-06-20 21:39

油电混合技术比较有代表性的分别为丰田THS技术、本田的IMMD技术，还有国内的比亚迪的双模技术。

本田和丰田在混动上是比较出名的，技术实力很硬，插电式的油电混合技术当属比亚迪了。用销量数据说话，2019年比亚迪油电混合车销量为5万+，多年来稳居行业第一。
从技术特点来看，丰田的THS是发动机+双电机+行星齿轮组架构，两个电机和发动机组合成一个系统，电机使发动机保持在一个高效区间，热效率高更节油，采用ECVT的行星齿轮组插混系统，ECVT动力输出线性，就是动力性一般；
本田的I-MMD系统由发动机+两个电机+离合器组成，阿特金森+凸轮轮相位可变的VTEC发动机，也较为省油；i-MMD系统搭载的驱动电机额定功率不大，动力总输出不大，动力性不强。
比亚迪的插电式混合动力双模技术有三种动力架构，分别为前驱（P0+P3）、双擎四驱（P0+P4）和三擎四驱（P0+P3+P4）架构，相较其他系统多了一个BSG电机，保电能力强不容易馈电，双擎合力动力性强。
不同的技术路线，各有侧重和优劣。

热心网友时间：2022-06-20 21:40

国外特斯拉就是做纯电动车，国内比亚迪，吉利都还不错

热心网友时间：2022-06-20 21:40

付费内容限时免费查看回答比较好的油电混合动力汽车有雷克萨斯ES300h、别克君越eAssist、比亚迪秦、本田雅阁锐·混动、丰田凯美瑞双擎。

1、雷克萨斯ES300h

雷克萨斯ES的混合动力系统已经相当成熟，扭矩强劲的电动机帮助车辆更快的起步，而在高速巡航时则依靠阿特金森循环发动机提供更经济的动力。这样既弥补了阿特金森循环发动机低转速时的输出不足，又解决了电池续航能力有限的问题。

2、别克君越eAssist

在外形方面，君越eAssist应该是最低调的，它仅在尾部注明了eAssist字样，表明了其有电动的成分，但只能起到辅助作用。君越eAssist还配备了智能降阻进气格栅、低滚阻绿色轮胎，底盘也特别进行了空气动力学优化，共同助力燃油经济性的提升。

3、比亚迪秦

比亚迪秦外观上延续了概念车的设计，可以称得上目前比亚迪最漂亮，最有活力，最为大胆的设计，凶悍的前脸给人很强的驾驶欲。大灯组合内拥有LED日间行车灯、带有高度可调的透镜大灯。

无钥匙进入与一键启动也在秦上显现，无需掏钥匙，让驾车变得更便捷。纯电动模式下，秦可续航里程为70公里，在车内仪表会有电量显示，充电时开启后备箱的充电口，就可以在充电站充电，或是民用220V充电。

4、本田雅阁锐·混动

全新一代雅阁锐·混动车型继承了老款车型所有的优点，i-MMD混动系统依旧是其手中的王牌，燃油经济性出众。

新款混动版本雅阁百公里油耗仅为4升，这个2.0升阿特金森循环自然吸气发动机＋双电机的组合让新款雅阁在燃油经济性上有了相当大的提升。

5、丰田凯美瑞双擎

新款凯美瑞的外观无疑是相当成功的，在车身姿态方面已经*了我们对于老款凯美瑞“油腻”的印象，变得更加年轻运动的同时也不失大气。

凯美瑞双擎的动力响应可谓是“手起刀落”。而相比于竞品混动车，凯美瑞双擎在高速工况下有着更加浑厚的动力储备，因为它有着基础排量更大的2.5L自然吸气发动机。

比较好的油电混合动力汽车有雷克萨斯ES300h、别克君越eAssist、比亚迪秦、本田雅阁锐·混动、丰田凯美瑞双擎。