发布网友 发布时间:2022-05-02 10:32
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热心网友 时间:2022-06-19 07:58
调整气门间隙的方法,因具体机型不同而有差异,以常见的单缸摩托车为例,先拆下气门盖或气缸头盖,卸下磁电机检查孔盖,按发动机运转方向转动磁电机,把磁电机转子上T点刻线与检查孔盖或发动机箱体上的标记对正,使活塞处于压缩上止点,气门摇臂处于松弛状态,这时就可以调整气门间隙了。不同型号的车,气门间隙也不一样,应按该车的维修保养数据进行调整。热心网友 时间:2022-06-19 07:58
付费内容限时免费查看回答Hellow,亲爱的问一问用户,您好!我是您的百度问一问汽车专员马师傅,您的问题已收到,正在紧急为您整理答案,请不要着急,打字较慢,大约3-5分钟之后,回复您,请稍等一会儿哦~提问气门间隙怎么调
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1、调气门前要先确定活塞处于上止点位置
新车可以参照T线,打开缸头盖,逆时针转动磁电机让观测孔对好“T”刻线,此时确定进和排气门均有轴向的间隙(调整螺栓同轴方向),确定正确位置,而旧车必须按压启动杆用眼观察加经验。因为只有摇臂到了上止点,气门才可以调出间隙的,其余的位置都有弹簧自动锁紧了气门,就是不在上止点时候如果松动气门间隙,弹簧会自动压紧气门间隙。
2、塞尺是个理论数据
选择规定厚度的塞尺,把其插入气门间隙内来回拉动,如果感到略有阻力说明间隙合适,如果不阻力,则说明需要调整了。先找把小扳手转动调整螺钉,一边拉动塞尺感觉其中的阻力状态,等待间隙合适后,再把调整螺母拧紧。不过实际操作中用塞尺很不方便,就是当螺母松后,螺钉拧,再塞塞尺,松动的螺钉可能会发生误操作,自己移动了,所以,修车行几乎没看到师傅用塞尺的。
3、螺母松动后
用手拧螺钉,感觉有阻力了,不用使劲拧到底,也不用向后退即可,此时的间隙几乎就是最佳,然后锁紧紧固螺母即可。
热心网友 时间:2022-06-19 07:59
付费内容限时免费查看回答赛驰110气门间隙调整,是在发动机前部的杠头上下两个圆形盖子里进行的,使用的是9#扳手,气门间隙在0.05毫米,调整的具体操作步骤如下:1、拆下缸头进气门盖。
2、拆下排气门圆形盖。
3、向下压动启动杆,让发动机处于上止点。
4、使用梅花扳手松开锁紧螺母调整气门间隙。
5、调整玩间隙后,拧上气门盖就完成了。